é complicado separar as viagens feitas por navios adquiridos na
Grã-Bretanha daquelas em que eles foram adquiridos na América
britânica e, mais tarde, nos Estados Unidos.
Alguns navios identificados como britânicos foram provavel-
mente registrados nas Américas britânicas, e um problema seme-
lhante de especificidade geográfica surge com os navios portu-
gueses e brasileiros no século XIX. A contagem final dessa variável
de bandeira alugada indica que 12.014 viagens foram original-
mente britânicas e 2.175 foram registradas nas Américas britâni-
cas. E 11.426 são identificadas como portuguesas ou brasileiras;
4.192 francesas; 1.577 holandesas; 1.579 espanholas ou
uruguaias; e 404 navegaram sob bandeiras de vários estados
bálticos (como dinamarquesas), inclusive da Prússia-Brandem-
burgo. Muitas das viagens de nacionalidade desconhecida eram
provavelmente portuguesas, mas mesmo que todas o tenham sido
de fato, as viagens portuguesas ainda estão sub-representadas
pela falta de documentação comprobatória.
Tabela 1. Escravos mortos a bordo de navios que chegaram às Américas
como porcentagens dos que embarcaram, por região de embarque na
África, 1527-1866
Mortes/
Embarcados
(%) Desvio Padrão Número de
Viagens
Senegâmbia 10.9% 13.7% 421
Serra Leoa 9.8% 16.5% 231
Costa do Barlavento 9.6% 11.9% 111
Costa do Ouro 12.0% 13.5% 654
Golfo do Benim 11.7% 14.3% 1,197
Golfo de Biafra 19.1% 18.8% 646
África
Centro-Ocidental 9.1% 11.7% 2,464
Sudeste da África 19.3% 16.5% 356
Região não
identificada 17.4% 17.7% 358
Toda a África 11.9% 14.2% 6,438
O mal maior
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