Zubehör und Bekleidung Zweirad Ginzinger und Motul Pflegeberater | Page 32
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Pflege und Wartung ❯ ❯ ❯ In der Saison
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Handelsübliche Bremsflüssigkeiten der Norm DOT 5.1 bzw. DOT 3 & 4 sind auf Polyglykolbasis formu- KRAFTSTOFFSYSTEM: In jedem Kraftstoffsystem bildet sich Kondenswasser durch Erwärmung und Ab-
liert und daher nicht mit Silikonbremsflüssigkeiten DOT 5 mischbar. DOT 5 Bremsflüssigkeiten werden kühlung der in den Tank mit abnehmendem Tankinhalt nachströmenden Luft. Das führt insbesondere bei
speziell bei amerikanischen Herstellern eingesetzt. Ein- oder Zwei-Zylinder-Motoren zu Startschwierigkeiten, Leistungsverlust, spürbar unrundem Motorlauf
im Teillastbereich und schlechter Gasannahme.
Bei neuen Modellen mit ABS kann ein Bremsflüssigkeitswechsel nur durchgeführt werden, wenn
das ABS-Modul mit einem herstellerspezifischen Tester angesteuert wird, da sonst ein Teil der alten
Bremsflüssigkeit im System bleibt. In diesem Fall sollte man den Wechsel in der Motorradfachwerkstatt verwendet werden. Es reinigt das gesamte Kraftstoffsystem, stabilisiert den Kraftstoff, entfernt Kondens-
durchführen lassen. wasser, schmiert und schützt vor Verschleiß und Korrosion.
❯ Bremsscheibe und -beläge prüfen
❯ Mit MOTUL Brake Clean reinigen
❯ Bremsflüssigkeit kontrollieren
Aus diesem Grund sollte 1 bis 2 Mal in der Saison beim Tanken eine Dose MOTUL Fuel System Clean
❯ Eine Dose reicht für einen Tankinhalt von bis zu 20 l
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