Worldkustom 2015 April Swedish | Page 26

Mission 47

del 1

Måste en tillfräschning av bilen ta tre år, ruinera samlivet och avslutas med en lack för 35 000? Frågeställningen ledde till Mission 47. Uppdraget var att laga rost, sänka fjädringen fram och bak samt att lackera bilen, allt på 47 timmar. Inga proffs fick delta och kostnaden fick inte överstiga 10 000 kronor.

Fortsättning från Worldkustom förra numret:

Gänget hade jobbat 11 timmar och gått hem fem på lördagsmorgonen. Nu var de här igen, nio på lördagsmorgonen efter fyra timmars sömn.

De fem hade jobbat hela fredagskvällen och natten till fyra på lördagsmorgonen. Buicken hade gömt mer rost än väntat och allting hade försenats. Vi hade blivit tvungna att plocka ut sidorutorna bak. Nu hade vi inga filtlister. Ett rop på hjälp hade sänts ut på nätet via usabil.nu. Gänget hade till slut gjort kväll tio över fyra på morgonen.

del 4

Av Lars-Åke Krantz

Tillbaka efter fyra timmar. Dennis Sepp, Robert Gustavsson, Per Johansson, Bert-Ove Lundgren, Samuel Strand och Micke Ström som kom med frukost. Notera tidningen Classic Börsen på bordet som redan var i tryck. Normalt väntar man till projektet är klart innan publicering. Mission 47 gjordes i brinnande nuet plus i direktsändning. Datorn till höger uppdaterade verkstadsbilden från webbkameran var femte sekund. Tusentals följde dramat på nätet. Bert-Ove var den som fixat datahanteringen också.

Nu var de här igen. Jag tittade på klockan. Fem över nio. De hade sovit fyra timmar. En kille kom med räkmackor. Han hade följt förloppet via webkameran.

-Hej, jag heter Micke Ström, jag bjuder på frukost.

Idag började fjädringens dag. Fram och bakvagn skulle sänkas och bilen färdigställas så lackering kunde ske mot kvällen. Jag såg fram emot en tidig kväll efter långnatten. Föga anade jag vad som skulle komma. Bert-Ove Lundgren som älskar problem hade tilldelats uppgiften att montera de sänkta spindlarna från Fatman i USA. Det gick åt skogen. Spindeln är delad och består av en så kallad upright som håller hjulaxeln.

De två hade suttit sammanfogade i 58 år och jag tror ni fattar resten. Totalstopp och Bert-Ove försvann bort till sitt jobb där pressverktyg väntade. Bert-Ove visar sänkningen.