EXPLORER / STÉPHANE DESJARDINS
➀ Segment de la Côte Gilmour
➁ Segment de l’avenue George-V1
➂ Secteur de l’escarpement
➃ Secteur du plateau
➄ Secteur du plateau
➁
«
➄
➃
➀
➂
QUÉBEC
le magnifique sentier
des plaines d’Abraham
Plus d’un kilomètre, des travaux qui ont coûté 3,7 millions de
dollars, un tracé sinueux dans plusieurs boisés, des points de vue
exceptionnels, pas d’autos, pas de stress : le tout nouveau sentier
des plaines d’Abraham est une splendeur.
C
COMMISSION DES CHAMPS DE BATAILLENATIONAUX
e sentier est réservé aux piétons
et aux cyclistes ; le
patin et la planche
à roulettes y sont
exclus. Ses concepteurs, à la Commission des champs de bataille
nationaux, précisent que son
aménagement vise à préserver le
cachet patrimonial et historique
du lieu. Avec un dénivelé moyen
de 8 % (allant jusqu’à 12 % dans sa
partie la plus escarpée), la pente
est moins prononcée que celle de
la côte Gilmour. Et la vitesse y
est limitée à 10 km/h, compte
tenu de son étroitesse (largeur
moyenne de trois mètres). Les
autorités entendent le déneiger
l’hiver ; les cyclistes pourront
donc l’emprunter à l’année. Le
sentier est éclairé et compte six
aires de repos et d’interprétation.
Les travaux entrepris ont inclus
« l’abattage d’arbres et le reboisement, le terrassement en sol meu-
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VILLE À VÉLO
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HORS SÉRIE VÉLOMAG
ble, l’excavation de roc dans la
falaise, le remblayage de masse et
la mise en place de murs de
soutènement en gabions, [la] stabilisation de parois rocheuses, [de
même que d]es travaux […] d’architecture de paysage et de mise
en valeur », précise la Commission sur une page Internet
consacrée au sentier.
Intégré à la falaise, le sentier
des plaines d’Abraham bat des
records de popularité depuis son
ouverture, au début de décembre.
Plusieurs panneaux d’interprétation résument l’histoire du site,
par où sont passés les soldats
britanniques, débarqués à l’anse
au Foulon en 1759 pour mener puis
gagner la bataille des plaines
d’Abraham. On indique même leur
passage par des pas dans le béton
et des silhouettes peintes sur les
parois rocheuses. On peut aussi
s’instruire sur les armes utilisées
par les soldats des deux camps.
À n’en pas douter, c’est un lien
cyclable stratégique, qui relie
l’avenue George-VI (et les réseaux cyclables du parc des
Champs-de-Bataille et de la
Vieille Capitale), tout près de
l’avenue Wolfe-Montcalm, avec
le boulevard Champlain et la magnifique promenade SamuelDe Champlain. Le sentier passe
dans la falaise, parallèlement à la
côte Gilmour.
Signalons que les plaines
d’Abraham ont été baptisées en
l’honneur d’Abraham Martin, dit
l’Écossais, un compagnon de
Samuel de Champlain, arrivé en
Nouvelle-France vers 1620.
Quant à la bataille des plaines
d’Abraham, elle a commencé dans
la nuit du 12 au 13 septembre 1759,
lorsque 4400 soldats britanniques
(qui affronteront 2000 militaires
canadiens) se posent à la plage de
l’anse au Foulon et grimpent les
falaises de 55 mètres pour se
poster aux portes de Québec. La
bataille ne durera finallement que
30 minutes, mais le général britannique James Wolfe n’en verra
jamais l’issue, blessé mortellement. Son vis-à-vis le marquis
Louis-Joseph de Montcalm est
aussi blessé. Son chirurgien lui
révèle qu’il ne survivra que
quelques heures. « Tant mieux !
Je ne verrai pas les Anglais à
Québec », répondit-il.
PRINTEMPS/ÉTÉ 2016
16-04-01 10:38 AM