Ville à vélo printemps/été 2016 | Page 20

TENDANCES / Téléphone cellulaire Boston Le Grand Boston a son Hubway, plus de 1300 vélos de type BIXI et 140 stations réparties surtout dans le centre-ville de Boston, à Brookline, à Cambridge et à Somerville. Juste assez pour pédaler l’essentiel de la ville de naissance de Benjamin Franklin et d’Edgar Allan Poe. On obtient une adhésion 24 ou 72 heures au coût de 6 $ ou 12 $. On pourra alors s’épivarder des deux côtés de la rivière Charles, sur les campus de Harvard ou du MIT, et se tremper les pieds dans le Frog Pond du Boston Common. Inoubliable. Comme à Montréal, le système ferme en hiver. /thehubway.com HUBWAY L’application pour téléphone intelligent est incontournable. Mais les frais d’itinérance à l’étranger sont une arnaque. En Amérique du Nord, votre fournisseur offre des forfaits à prix fixe. Ailleurs, on achètera une carte SIM dans un dépanneur, un bureau de tabac ou, mieux, le kiosque d’un fournisseur de téléphonie sans fil local, souvent à l’aéroport. Votre téléphone devient alors un appareil du pays. On ne pourra plus vous joindre à votre numéro habituel, mais vous sauverez une fortune. La Ville des vents est reconnue pour son immense réseau de 330 km de pistes et de bandes cyclables, dont les 30 km de la mythique Lakefront Trail. S’ajoutent les 480 km de pistes des Forest Preserves du Cook County. Chicago peut se targuer d’avoir une véritable culture cycliste, comme Montréal, et on s’y sent en sécurité, même sur les boulevards achalandés où on trouve des bandes cyclables. On y achète à 9,95 $ une carte d’accès 24 heures de Divvy Bikes. Les stations situées près du Millenium Park, de la Buckingham Fountain, du Musée d’art contemporain, de la Michigan Avenue ou de la rivière Chicago sont souvent sursollicitées. Les quartiers centraux sont tapissés de stations, mais aucune à l’ouest de la Cicero Avenue. Faudra louer une monture normale si on veut rouler dans les Preserves. /divvybikes.com Miami Dans le Grand Miami, on recense près de 200 stations et pas moins de 2700 vélos, dont 100 stations et plus de 1000 vélos à Miami Beach. Cette dernière, couverte de centaines de pistes et bandes cyclables, se pédale à l'année avec bonheur. Les automobilistes sont respectueux et… il fait chaud ! Le service, aussi appelé Citi Bike, est cher : 24 $ la journée. Il n’y a pas de tarif hebdomadaire, seulement horaires. Et les distances sont grandes : on parle de plus de 50 km 20 VILLE À VÉLO 14-19 VAV_MONDE.indd 20 HORS SÉRIE VÉLO MAG STÉPHANE DESJARDINS DIVVY BIKES Chicago aller-retour entre South Beach et le superbe parc Bill Baggs Cape de Key Biscayne par la Venetian Way (seul pont accessible aux vélos) et le centre-ville de Miami. Vous rajoutez une douzaine de kilomètres pour un détour à Coconut Grove (le Plateau-MontRoyal sous les tropiques)… Les stations abondent sur le front atlantique mais se font rares à Miami même. Hors des zones touristiques, point de salut. /citibikemiami.com PRINTEMPS/ÉTÉ 2016 01/04/16 11:18 Thule A