AUSTRALIE

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� L ’ offre la plus imposante se trouve , de loin , en Chine , avec 79 réseaux , dont Wuhan ( 90 000 vélos ) et Hangzhou ( 78 000 ). Mais c ’ est l ’ Espagne qui mène le bal avec 132 réseaux , suivie de l ’ Italie , où on en dénombre 104 . Le troisième service mondial ( excluant la Chine ) est celui du Vélib ’. L ’ Afrique n ’ en compte aucun . Une énigme : Tokyo , 15 stations , 150 vélos , 13,3 millions d ’ habitants .

Plus de 712 villes dans 50 pays offrent des systèmes en libre-service ( 806 000 vélos et au-delà de 37 500 stations ).

� Montréal fait partie du club sélect des 23 villes disposant d ' un minimum de 400 stations et 4000 vélos . Paris défend 135 000 locations par jour de beau temps , New York fournit son service à plus de 93 000 usagers , Londres compte 203 409 membres ( décembre 2015 )

� La plupart des réseaux sont des services publics gérés par des villes , des gouvernements locaux , des universités ou des sociétés de transport en commun , souvent en partenariat avec un OSBL , une firme spécialisée , de publicité ou d ’ autos en libre-service .

� Dès 1965 , le mouvement écologique et anarchiste Provo , à Amsterdam , avait offert gratuitement ses fameux vélos blancs . Malheureusement l ’ expérience , désavouée par les autorités et minée par les vols , fut un échec .

� La Rochelle , en France , fut la première ville à proposer le concept , en 1976 , avec ses Vélos Jaunes . La première grande ville fut Copenhague , avec le Bycyklen et ses 2500 vélos , disparus en 2012 ; en 2014 , la capitale du Danemark récidivait avec 1250 City Bikes munis de GPS .

� Le premier service en Amérique du Nord fut lancé à Portland , en Oregon , en 1994 , par des militants cyclistes , mais les Yellow Bikes disparurent pour cause de vol et de vandalisme . Le service a véritablement décollé avec le BIXI montréalais , en 2009 , et s ’ est répandu à Ottawa , Toronto , New York , Chicago , Boston , Washington et ailleurs . Le BIXI se distingue par ses stations modulaires amovibles et ses vélos en aluminium , des premières mondiales .

HORS SÉRIE VÉLO MAG VILLE À VÉLO 19