Vesiteitä kyliin ja kirkolle – Ähtärin kulttuuriympäristöohjelma 2014 | Page 24

Ähtäri-Seuran kuvakokoelmat Koulut ja seurantalot tuovat valistusta kylille Ähtärin ensimmäinen, kokeeksi perustettu kansakoulu käynnisti kouluopetuksen Ähtärissä Niemisveden Hautalassa vuonna 1868. 1800-luvun loppuun mennessä kansakoulua käytiin omissa koulutiloissa kirkonkylän lisäksi Peränteellä, Ähtärinrannalla, Niemisvedellä ja Myllymäellä. Vuonna 1921 voimaan tullut laki oppivelvollisuudesta aiheutti koulurakennusten toisen rakennusaallon, yhteiskunnalliset valistusaatteet saivat kannatusta ja koulutalojen rakentaminen vilkastui. Opettajat olivat kylien henkisiä johtajia ja koulut niiden henkisiä keskuksia. Kouluilla kokoonnuttiin ja pidettiin kyläjuhlia. Kyläkouluja rakennettiin kiihtyvällä vauhdilla 1910-luvun lopulta 1930-luvulle, minkä jälkeen rakentamisen vauhti vähitellen hiipui. Korkeammasta opetuksesta huolehtivat Tuomarniemen vuonna 1903 perustettu metsäkoulu sekä Ähtärin yhteiskoulu, joka on perustettu 1945. Kuvassa Myllymäen asema mahdollisesti 1940-luvun loppupuolella. Tuolloin asemamiehet lähettivät junan matkaan, piletin sai lippuluukulta ja kahvia, limonaadia ja ehkä munkkejakin saattoi ostaa asemakojusta. Rautatie vauhdittaa kehitystä Ähtärin ensimmäisen teollisuuslaitoksen – Gustafsforsin (Inhan) ruukin perusti ruukinpatruuna Gustaf August Wasastjerna Inhanjoen varrelle 1854. Ruukki jalosti Ähtärin ja Keuruun soiden järvimalmeja harkko- ja kankiraudaksi – Uudenmaan 1600-luvulla perustettujen ruukkien tapaan. Inhan ruukin maineen loi ruotsalainen insinööri August N:son Keirkner, joka isännöi Inhassa 1884-1917. Keirknerin kaudella Inhassa tuotettiin rautaa ja terästä, hevosenkenkiä, pultteja ja muttereita. Inhan tehtaan ympärille antoivat leimansa suuret puiset työväen asuntolat ja ruukinpatruunan kivinen palatsi, pytinki. Inhan tehdasrakennuksia kuvassa 1900-luvun alussa 1920-luvulla. Seurantalot olivat koulujen ohella kylien monien tapahtumien ja toimintojen näyttämöitä. Kyläkoulujen siirryttyä yksityisomistukseen ja asuinkäyttöön, seurantaloista on muodostunut kyläläisiä kokoavia kylätaloja. Niitä on viime vuosina kunnostettu kyläseurojen toimesta ja hankerahoituksen avulla. Teollistumisen aika Ähtärin kehittymisen kannalta erityisen merkittävää oli rautatien linjaaminen halki Ähtärin. Rata avattiin liikenteelle vuonna 1883. Pitäjän alueelle tuli kolme rautatieasemaa, Ostola (nykyinen Ähtäri), Inha ja Myllymäki. Myllymäki oli poikkeuksellisen merkittävä, se rakennettiin ainoaksi Tampere-Vaasa -radan tasoltaan III-luokan asemaksi, koska Myllymäestä kaavailtiin tuolloin risteysasemaa. Radan varteen rakennettiin määrävälein vahtitupia junan kulun varmistamiseksi. Suomessa elettiin seurantalojen aikaa 1900-luvun alusta 1960-luvulle. Seurantalojen rakentaminen oli samanmielisten kyläläisten yhteinen voimannäytös. Peränteen nuorisoseura, Metsälä rakennettiin 1905, peruskorjattiin sekä laajennettiin 1921. Vuonna 1907 valmistui Inhan työväenyhdistyksen rakentaman työväentalo Vuorelan ensimmäinen osa. Mäkikylä, Ähtärinranta ja Myllymäki saivat omat seurantalonsa Ähtäri-Seuran kuvakokoelmat Ostolan asema oli pitäjän keskusasema joka välitti tavanomaista henkilö- ja kappaletavaraliikennettä. Inha oli ennen muuta puutavaran ja rautatehtaan tuotteiden lastauspaikka. Myllymäen asema muodosti ympärilleen merkittävän kauppakylän. Myllymäen kummulle, jolla sitä ennen oli sijainnut vain Moksun rälssitalon torppa, nousi kauppaliikkeitä ja varastorakennuksia. Kylän tukkuliikkeistä käsin alkoivat tavarakuormat kulkea talviteitä myöten Saarijärvelle, Viitasaarelle ja Kivijärvelle asti. Rautatien synty antoi ratkaisevan sysäyksen myös teollisuuden nousulle Ähtärissä. Yli puolet pitäjän työläisistä työllistyi metsäteollisuudesta, jolle radan valmistuminen antoi vauhtia. Ähtäri-Seuran kuvakokoelmat Inhaan, jonka koskessa jo 1830-luvulta alkaen oli pyörinyt sahamylly, syntyi vuonna 1886 uusi vesisaha ja vuonna 1894 höyrysaha, jolla parhaina aikoina oli lähes sata työläistä. Ostolan aseman viereen syntyi toinen huomattava sahalaitos. Ryöttöön perustettiin vuonna 1896 massatehdas ja Vääräkoskelle seuraavana vuonna kartonkitehdas. Kun Ryötön ja Vääräkosken yritykset 1920-luvulla yhdistyivät, keskitettiin tuotanto kokonaan Vääräkoskelle. Kirkonkylän vanha kansakoulu, Toivola on rakennettu vuonna 1885. Kuva on 1900-luvun alusta. Toivola nykytilassaan on vuonna 2008 kuvattuna sivulla 76. 22 ÄHTÄRIN KULTTUURIYMPÄRISTÖOHJELMA ÄHTÄRIN KULTTUURIYMPÄRISTÖOHJELMA 23