Vape Vape 4 (5) 2017 | Page 70

68 vape • news , business & culture

Где можно , а где нельзя ?

Как парить в транспорте

В России еще с января 2016 года разрешено парение электронных устройств без ограничений в специально отведенных местах в поездах дальнего следования . А что по поводу иных видов транспорта ? И , главное , какие видны перспективы ?
В поездах , на морских и речных судах
Вейпинг в российских поездах совершеннолетним гражданам законом не запрещен . Пока штрафные санкции за вейпинг в электричках и поездах дальнего следования не накладываются , но все к тому идет . В последние годы отмечается ужесточение « антитабачных » мер . Хотя какая связь между е-сигами и табаком ?
При этом надо отметить , что на курение табачных сигарет в любых поездах уже существует строгий запрет : в вагоне , в тамбуре , на платформе , и вообще ближе 15 метров от всех вокзальных и привокзальных строений .
Стоит сказать , что в разных странах к решению этой « проблемы » подходят по-разному . По нормативам Белоруссии , например , с недавнего времени убраны все пепельницы в тамбурах , курить ( а также парить ЭС ) разрешается только в международных поездах . За курение здесь назначают немалый штраф либо вообще снимают с поезда .
Кстати , эти меры еще не самые строгие . Парение ЭС в любых общественных местах и их реклама под запретом уже во многих странах : в Австралии , Норвегии , Дании , Бразилии и некоторых других .
Если парение с помощью электронных устройств на морских и речных транспортных судах пока законом не возбраняется , то курение табачных изделий в этих общественных пунктах в нашей стране уже недопустимо .
В самолетах
Большинство летных компаний – и в России , и за рубежом – частные . А это позволяет им устанавливать собственные правила , если это не касается государственных требований по безопасности . И поскольку еще не все государства в вопросе разрешения вейпинга четко определились , то и тут тоже наблюдается полный разнобой .
Если обобщить , то большинство авиаперевозчиков старается перестраховаться и поэтому , по сути , приравняли вейпинг к табакокурению . Соответственно , ввели категорический запрет на использование е-сигарет на борту .
Но это еще как-то можно понять . Непонятно другое : чем руководствуются руководители аэропортов , которые выносят точно такие же ограничения ? Правда , в некоторых аэропортах есть так называемые « места для курения », куда отправляют и вейперов тоже .
Но в большинстве нет и этого . Захотел попарить мод – изволь выйти за пределы территории аэропорта . А это означает , что нужно заново проходить паспортный контроль , все эти металлоискатели , рамки и т . п . Наверное , единственная воздушная гавань , где создано помещение именно для вейперов , – крупнейший международный аэропорт Лондона Хитроу . Там в 4-м терминале такая комната организована еще с 2013 года .
Другой вопрос : как перевозить в самолетах вейп-оборудование и е-жидкости ? Если в отношении жижи