FYLKESFERD 2017
Reisen langs kysten
Hurtigbåtlinje 2 mellom Harstad og Tromsø fraktet mer enn 200.000 passasjerer i 2017 . Betydningen av linja er vesentlig fordi den knytter de tre byene i fylket sammen .
For folk og næring er hurtigbåtlinje 2 kystens E6 ; en hovedtransportåre som bidrar til å dekke befolkningens transportbehov langs kysten av Troms . I tillegg til båtene er infrastrukturen langs leden viktig for å opprettholde et godt tilbud . Både kaier og venterom utgjør en del av totalpakken som påvirker passasjerenes opplevelse av tilbudet . Det har skjedd en stor utvikling av infrastrukturen på land de siste årene . Dette har vært med på å bedre tilbudet for passasjerer med forskjellige behov .
Det er viktig for alle og ikke bare funksjonshemmede å komme seg trygt av og på hurtigbåten .
- Børge Jentoftsen
Universell utforming Alle skal ha et like godt tilbud . Derfor er universell utforming viktig for utviklingen av kollektivtilbudet i Troms . Folk med ulike behov skal kunne reise kollektivt . Børge Jentoftsen , harstadværing og nestleder i Rådet for funksjonshemmede , har i mange år vært en tydelig stemme i det offentlige rom . Jentoftsen er selv rullestolbruker , og har tidvis reist med linje 2 på ukentlig basis . - Ofte er det vanskelig å bevege seg i det offentlige rom som funksjonshemmet . Nå er det en økt bevissthet om denne problemstillingen , og mange steder gjøres det en god jobb for å forbedre fremkommeligheten . Et eksempel på dette er nye Kristian Kaarbøes kai i Harstad . Den fungerer utrolig bra forteller Jentoftsen .
Misunnelige på Finnsnes Finnsnes var den første byen i Troms som fikk ny havneterminal med universell utforming . - Det er viktig for alle og ikke bare funksjonshemmede å komme seg trygt av og på hurtigbåten . I tillegg til en moderne havneterminal med gode venteromsfasiliteter , er den nye rampen som heves og senkes i takt med tidevannet og oppvarmet kaidekke som sørger for snøog isfri tilgang til båten viktig . Vi i Harstad var i mange år misunnelige på Finnsnes som hadde alt dette .
Nye Kristian Kaarbøs Kai ble offisielt åpnet i juni 2017 , og kostet 30 millioner kroner .
Nytt i Tromsø Utbyggingen av Prostneset i Tromsø har lenge vært ønsket . Siden våren 2016 har det pågått en utbygging av den nye havneterminalen . Den skal tas i bruk sommeren 2018 . Den nye havneterminalen blir på ca . 12 000 kvm , og inneholder passasjerterminal , buss- og hurtigbåtankomst , busstasjon med mer . Hvert år er det ca 1,4 millioner reisende innom Prostneset . Når den nye terminalen står ferdig er det en målsetning om at antallet skal fordobles .
43