Travis AFB Sustainability Study Report Final Background Report | Page 99

 The basing of C‐17 aircraft and the addition of associated operations;   The retirement of the C‐141 aircraft and the elimination of related  operations;   The reduction in the number of C‐5 aircraft and associated  operations;   A decrease in the number of based aircraft operations;   The addition of Assault Landing Zone operations by C‐17 and C‐130  aircraft;   The addition, elimination, and modification of aircraft flight tracks to  correspond with changes in flying operations; and   Integrated Natural Resources Management Plan The policy of the DOD is to fully comply with applicable federal, state, and  county laws, ordinances, regulations, and guidelines, specifically designed to  protect and preserve the environment.  The Sikes Act Improvement  Amendments of 1997 requires that the DOD manage their natural resources  while providing a sustained method for the multiple uses of those resources.   The Act also requires the development of the Integrated Natural Resources  Management Plan (INRMP) document.  To guide natural resource  management efforts on‐installation, Travis AFB maintains an INRMP, most  recently updated in March 2016.  The Travis AFB INRMP describes the surrounding environment and provides  an assessment of the impacts to these resources as a result of  mission‐related activities.  The INRMP directs management practices that  comply with federal, state, and local standards.  Additionally, it is designed  to protect natural resources, mitigate negative impacts and enhance the  positive effects of Travis AFB’s mission on local and regional natural  resources.  The primary natural resources goals involve implementation of  the INRMP, fish and wildlife management, wetland management,  threatened and endangered species management, grazing management,  and invasive species management.  Technical improvements to the NOISEMAP program.   Bird / Wildlife Aircraft Strike Hazard Plan Travis AFB maintains a Bird / Wildlife Aircraft Strike Hazard (BASH) Plan to  minimize the threat of bird strikes to aircraft and protect local wildlife.  A  BASH Plan is designed to minimize wildlife and bird strike damage to military  aircraft by controlling birds, alerting aircrew and operations personnel, and  providing increased levels of flight safety, especially during the critical  phases of flight, take‐off and landing operations.    Integrated Cultural Resources Management Plan Specifically, the plan has two phases, Phase I and Phase II.  Phase I  concentrates on wildlife control and dispersal and is in effect year‐round.   Phase II is used in conjunction with Phase l procedures and concentrates on  wildlife avoidance, using scheduling and airfield operating restrictions.   Phase II is implemented during the September through April migration  period.  The plan also establishes and outlines the responsibilities of the  Bird Hazard Working Group that meets to review strike data and  recommend actions to reduce hazards.  Bird Watch Conditions are also  defined, ranging from low to moderate to severe.   TSS Background Report  DOD Instruction 4715.3 and Air Force Instruction (AFI) 32‐7065 require  installations to develop an Integrated Cultural Resources Management Plan  (ICRMP) as an internal compliance and management tool integrating the  entirety of the cultural resources program with ongoing mission activities.   The ICRMP summarizes the history of Travis AFB and reviews past historical  and archaeological survey efforts.  It outlines and assigns responsibilities for  the management of cultural resources, discusses related concerns, and  provides standard operating procedures that help preserve the cultural  resources of the installation within the context of the mission.    Page 4‐13