2005: Se infiinteaza tronsonul de troleibuz Malu Rosu - Centru. Se achizitioneaza 15 troleibuze (SH) FBW. Se achizitioneaza 50 midibuze BMC SCB-215;
2006: Se pune in folosinta traseul de troleibuz 244 ce leaga cartierul Malu Rosu de parea de Sud a orasului;
2009: Se face licitatia cu firma MAN pentru achizitionarea a unui lot de troleibuze LF;
2010: Se aduc 27 troleibuze NEOPLAN ( SH ). Tot in acest an, se micsoreaza parcul de troleibuze la 39 troleibuze din 49;
2011: Se discuta proiectul privind modernizarea caii de rulare a tramvaielor;
2012: Proiectul privind reabilitarea caii de rulare a tramvaielor este complet. De asemenea, se intentioneaza achizitionarea unui nou lot de autobuze noi LF de 12m ( 50 / 30 / 15 autobuze );
2013: Se aproba proiectul privind reabilitarea caii de rulare a tramvaielor.
În prezent, sunt realizate lucrari la calea de rulare a tramvaiului pe cele doua trasee ramase, 101 si 102, se intentioneaza achizitionarea unui lot de 15 autobuze noi LF ( low-floor ). Datorita unor probleme, proiectul privind achizitionarea autobuzelor este in continuare amanat, urmand ca in toamna acestui an sa fie cumparate cele 15 vehicule noi. Au fost planuri privind achizitionarea autobuzelor SH, insa TCE a realizat ca ploiestenii au nevoie de vehicule noi care sa se incadreze in politicile unui sistem de transport public european civilizat.