П Л О
57 различных услуг за те четыре месяца , пока участвовали в этом проекте ».
Пока ACS занималась всеми организационными моментами тура , самолет проходил подготовку в аэропорту Шарджи , ОАЭ . Менеджмент группы договорился о размещении на фюзеляже полного названия тура и группы , а на хвосте — эмблемы Iron Maiden . Кресла в салоне были заменены на более удобные . Воссозданный Ed Force One прибыл в Кардифф 17 февраля . На борту самолета не было ничего , поэтому следующим серьезным заданием для ACS стал поход по магазинам , чтобы купить почти 10 тонн припасов для обеспечения пассажиров всем необходимым на время перелетов в следующие четыре месяца .
Мэтт Пертон рассказывает : « Для нашей команды не было больших или малых задач во время этого тура . Мы разливали вино из бутылок в графины на борту , распаковывали сэндвичи , чтобы пропустить их через рентген на пунктах контроля в аэропортах , получили срочный доступ на борт самолета во время стоянки , чтобы забрать оставленную футбольную экипировку группы , организовывали фотосъемку самолета в воздухе во время пролета над Столовой горой . Один из наших сотрудников всегда был рядом , чтобы помочь ».
Фронтмен группы , фанат авиации Брюс Дикинсон , начал летать за штурвалом в 1993 году и очень хотел управлять самолетом сам на всех перелетах . Он работал пилотом в уже не существующей британской чартерной авиакомпании Astraeus и основал Cardiff Aviation Ltd . в 2012 году . Мэтт Пертон продолжает : « Брюс обожал красоваться на фоне самолета группы при любой возможности . Например , он проводил экскурсионный тур для экипажа Air Force One ( борт номер один , на котором летает Президент США ), когда оба самолета стояли рядом в Чикаго . Также он пилотировал самолет в Paine Field , где находится штаб-квартира компании « Боинг », в рамках празднования 100-летнего юбилея производителя . Там он также провел тур для нескольких счастливчиков . Его интересы безграничны . Наш вылет из Перта ( Австралия ) задержался на полтора часа , так как Брюс занимался осмотром самого большого самолета в мире « Антонов Ан 225 ». Очень часто , прямо выйдя со сцены , первым вопросом , который он задавал , был : « Сколько топлива мы завтра заправляем ?»
« Однако это не было безоблачным плаванием . Например , в Сантьяго-де-Чили , когда самолет уже был закрыт на ночь и все отдыхали в своих отелях , происходила его буксировка на другую стоянку . Во время движения произошло столкновение « Боинга » с буксиром . В результате несчастного случая получили ранения двое сотрудников аэропорта , а у воздушного судна были повреждены два двигателя и шасси . Внезапно мы оказались в ситуации , когда Ed Force One не смог выполнять полеты . Но так или иначе шоу должно было продолжаться . В течение нескольких часов
В конце прошлого года в Air Charter Service поступил необычный запрос : клиенту требовался модифицированный « Боинг 747-400 » на срок четыре месяца , чтобы выполнить 48 перелетов с 22 тоннами груза на борту при каждом перелете и с солистом Iron Maiden за рычагами .