Top Flight Top Flight 09-2016 | Page 52

50
ПРЕМЬЕРЫ ЛЕТАЮЩИХ
П Л О
ОБЪЕКТОВ TOP FLIGHT № 9 ( 87 ) СЕНТЯБРЬ 2016
СОБЫТИЯ

Авиановости

Gulfstream Aerospace объявила о том , что самолет G280 выполнил самый дальний перелет в своей истории . 5 июля G280 , пилотируемый его владельцем Дэвидом Макнилом , основателем и генеральным директором производителя автопринадлежностей компании WeatherTech , совершил беспосадочный перелет на расстояние 7264 км ( 3922 морские мили ). Самолет с двумя членами экипажа , включая самого Макнила , доставил четырех пассажиров из аэропорта « Чикаго / Орора » в штате Иллинойс в аэропорт « Валь-де-Луар » города Тур во Франции . Полет , совершаемый со средней крейсерской скоростью 0,80 маха , занял 7 часов 40 минут . G280 приземлился с запасом топлива , превышающим требование правил полетов по приборам Национальной ассоциации деловой авиации .
Компания XTI Aircraft ( XTI ) заключила предварительное соглашение с авиационным подразделением Honeywell International , согласно которому Honeywell поставит двигатель HTS900 для первого прототипа персонального конвертоплана TRIFAN 600 . Данный опытный летательный аппарат будет изготовлен в масштабе две трети от реального . TRIFAN 600 представляет собой шестиместный конвертоплан , который будет иметь скорость , дальность и комфорт бизнес-джета и способность взлетать и садиться вертикально , как вертолет . Используя три канальных винта , TRIFAN 600 сможет взлетать вертикально , и после этого два винта на крыльях будут поворачиваться в вертикальную плоскость для плавного перехода к крейсерскому полету . Аппарат сможет развить скорость 640 км / ч и будет иметь дальность до 2500 км .
Похоже , достаточно короткая история самого большого бизнес-джета в мире — BBJ747-8 ( создан на базе Boeing 747-8 ) — подошла к концу . Как стало известно BizavNews , 26 октября текущего года Правительству Катара ( Qatar Amiri ) будет передан последний самолет , на котором в настоящее время заканчиваются работы по кастомизации . Самолет находится в Гамбурге , в центре комплектации Lufthansa Technik . На 25 октября назначен перегон самолета к месту базирования — в « Доху ». BBJ747-8 будет иметь стандартную окраску Qatar Airways . На лайнер уже установлена система Greenpoint Tech Aeroloft , и в ближайшее время машина приступит к тестовым полетам . Таким образом , клиенты до конца года получат все девять ранее заказанных машин .
АО « Гражданские самолеты Сухого » ( АО « ГСС ») получило сертификат European Aviation Safety Agency ( EASA ), дающий право эксплуатации Sukhoi Superjet 100 ( SSJ100 ) на взлетно-посадочных полосах ( ВПП ) до 30 м . Сертификация EASA на взлеты и посадки на ВВП шириной до 30 м является частью стратегии АО « ГСС » по расширению условий эксплуатации Sukhoi Superjet 100 ( SSJ100 ). Получение сертификата EASA на работу на узкой взлетно-посадочной полосе инициировано по заявке ирландской авиакомпании CityJet , приступившей к эксплуатации SSJ100 в июне 2016 года .
Фото : архив пресс-служб