Top Flight Top Flight 06-2016 | Page 52

Каждый покупатель сможет разработать интерьер по своему собственному вкусу , выбрать любимые материалы , цветовые сочетания и ткани .

представляли себе гипотетического японского клиента , который предпочитает сидеть на полу самолета вместо традиционного кресла . Kyoto Airship имеет низкую линию окон , которая позволяет человеку делать это , не ощущая , что он « в ванне ». В итоге получается настоящий минидом , в котором пассажиры не чувствуют себя , как в клетке , а могут расслабиться и даже не заметить , что их « оторвали » от земли .

Хотя большие вертикальные окна будут заполнять салон солнечным светом , в серийной версии интерьера инженеры учтут тот факт , что иногда в салоне может быть очень жарко . Скорее всего будет предусмотрено затемнение окон . Также , возможно , для реализации этого проекта потребуется внесение изменений в силовую структуру фюзеляжа .

Тем не менее компания уже определила стоимость самолета в $ 74 000 000 ($ 55 000 000 стоит стандартный Lineage 1000 ) и ожидает первого смелого клиента . Покупатель сможет разработать интерьер по своему собственному вкусу , выбрать любимые материалы , цветовые сочетания и ткани , а также заказать технические дополнения вроде кофемашины или iPod-станции , которая отвечает за свет , музыку , кондиционер и Интернет . ∞