TOP FLIGHT
Aviation
Номер 11 /120/ ноябрь 2019
Авиановости
Австрийский бизнес-опера-
тор Tyrolean Jet Services на-
чинает осваивать новый тип
самолета — Embraer Phenom
300. 2 октября новый биз-
нес-джет приземлился в аэ-
ропорту Инсбрука, совершив
перелет с завода бразильско-
го производителя в американ-
ском Мельбурне. В ближайшее
время начнется эксплуатация
нового воздушного судна, ко-
торое внесено в австрийский
сертификат эксплуатанта опе-
ратора (OE-GBH). На рынке де-
ловой авиации компания
Tyrolean Jet Services существу-
ет с 1978 года. Сначала это был
отдел корпоративных переле-
тов компании Swarovski (про-
изводитель синтетических
кристаллов и ювелирных из-
делий из них), однако в даль-
нейшем перевозки выросли
в самостоятельный бизнес.
Textron Aviation получил сер-
тификат FAA для своего нового
суперсреднего бизнес-джета
Cessna Citation Longitude. Пер-
вый полет Citation Longitude
совершил три года назад —
другими словами, через год
после представления широ-
кой общественности в октябре
2016 года. Четвертый Citation
Longitude начал летные ис-
пытания в 2017 году. Сейчас
идет сборка первых серийных
Longitude. В общей сложно-
сти самолеты Longitude в рам-
ках испытаний налетали бо-
лее 6000 часов. В прошлом году
на выставке NBAA в Орландо
NetJets оформила заказ на 175
Longitude, включая возмож-
ность принять первые постав-
ки во второй половине это-
го года.
Компания Bombardier начала
эксплуатацию первого серий-
ного Global 6500. Бизнес-джет
будет участвовать в качестве
демонстратора (стартовый
клиент сдал самолет в арен-
ду Bombardier) в выставках
и на различных мероприя-
тиях. Самолет дебютировал
в октябре в рамках NBAA 2019
(Лас-Вегас), где он был пред-
ставлен широкой публике.
В ближайшее время ожидает-
ся одобрение FAA и EASA, а по-
ставки начнутся в следую-
щем году. Летные испытания
EASA были завершены в про-
шлом месяце, а тесты FAA на-
ходятся на завершающей
стадии. Bombardier также ра-
ботает над одобрением кур-
сов по переобучению на но-
вые самолеты.