Top Flight 01/02-2018 | Page 112

Кирилл АВДЕЕВ

# яхты # ocbyachting

Эта статья , предоставленная специалистами компании OCEAN BREEZE — профессионала в области яхт-менеджмента и независимой технической экспертизы , открывает серию публикаций о тонкостях обладания яхтой или о моральной и технической подготовке будущего яхтсмена к ее приобретению . Ведь знание своего судна в море бесценно , а умение считать деньги сделает честь любому обладателю такого многогранного материального актива , как яхта .

Sea trial : звучит красиво и заманчиво , не правда ли ? Возможно даже , такое английское словосочетание ассоциируется с необременительной прогулкой на яхте , причем непременно новой . Настоящий Boat ride , не иначе !

С одной стороны , это так и есть , поскольку данный пункт присутствует в каждом контракте при покупке яхты или ее постройке по индивидуальному проекту , с другой стороны , все ли так безобидно и необременительно , как кажется ?

Однако за легковесной английской идиомой скрывается более брутальный и полноценный термин русского языка « ходовые испытания ». Разница налицо , не так ли ? Теперь это больше напоминает тест-драйв автомобиля , однако он включает в себя не только ходовые ( мореходные ) качества судна , такие как управляемость , устойчивость , ходкость и инерция , но и проверку спецификационных параметров и режимов работы оборудования ( главной энергетической установки , рулевого и якорного устройств , средств навигации , гидроакустики , радиосвязи и других ) — то есть всего того , что невозможно определить человеку , только начавшему свой путь в яхтинге . Для всего этого понадобится профессиональный сюрвейер или независимый технический аудитор , который составит подробную техническую экспертизу интересующего судна .

А теперь проясним , в каких случаях необходимы ходовые испытания судна и когда можно ими пренебречь . Наш ответ : никогда ! Никогда не пренебрегайте ходовыми испытаниями яхты , как бы хорошо она ни выглядела , какой бы новой ни была и с какой бы именитой верфи ни сошла . Это не только сбережет вложения и нервы сейчас , но и на 100 % оправдает эту инвестицию в будущем .

Sea trial проводится в случае приемки новой яхты по индивидуальным чертежам у верфи-производителя , покупки готовой новой яхты у верфи или брокерской компании , купли или продажи судна на вторичном рынке , выполнения ряда ремонтных , восстановительных и реконструкционных работ , оценки стоимости при страховании или при получении банковского кредита и , наконец , перед тем , как сдать яхту в коммерческое использование или фрахт , — тогда ходовые испытания станут главным козырем при демонстрации яхты брокерам , которые займутся ее рекламой и презентацией для своих клиентов-арендаторов .

Обычно проверка и окончательная приемка оборудования осуществляются в соответствии с часовым графиком на « открытой воде » при нормальных климатических условиях , то есть при силе ветра не более двух-трех баллов по шкале Бофорта , с учетом глубины акватории и скорости течения в районе испытаний . В некоторых случаях в зависимости от назначения судна и ходовых испытаний проверки проводятся в различных климатических и погодных условиях , а их продолжительность может составить от нескольких часов до нескольких суток . Полностью законченными ходовые испытания считаются только в случае выполнения всего объема предусмотренных программой проверок и получения удовлетворительных результатов . Если же недостатки были установлены сюрвейером или приемной комиссией , приемный акт подписывается только после их устранения .

Резюмируя вышесказанное , рекомендуем потенциальным и даже профессиональным яхтсменам всегда помнить о важности ходовых испытаний и проводить их с участием профессиональных сюрвейеров и независимых аудиторов . Они не только смогут оградить от финансовых потерь , но и возьмут на себя работу с верфью и продавцом по вопросам гарантийных претензий , модификаций и дооборудования яхты .

Фотографии : Feadship