Top Flight 01/02-2018 | Page 107

А Л В
105
Вы глава компании — одного из мировых лидеров , занимающихся покупкой , продажей , строительством , технической экспертизой и управлением суперъяхт от 40 до 180 метров . Однако ваша работа оказалась неразрывно связана с вашим увлечением парусным спортом . С чего вы начинали ? Я рос в Англии , озерном краю , и именно там совершил первые походы под парусами , когда мне было семь или восемь лет . Работа с парусами приучила меня к самостоятельности , хотя в первый раз я едва не утонул .
Неужели вы тонули ?!
Практически утонул . В то время плохо разбирался в технических аспектах , я был маленьким мальчиком и в итоге утопил лодку . Единственная лодка , которую я потерял ! ( Смеется .) Прошло время , и с 17 лет я начал ходить на парусной яхте в Карибском море .
Сохранили ли вы национальный дух или уже считаете себя гражданином мира ? Моя родина — Великобритания , и я чту свои корни . Однако мне приходится путешествовать каждую неделю , иногда дважды в неделю , поэтому чувствую себя как дома во многих странах . Например , прожил в Монако 11 лет , достаточно много времени провожу в Соединенных Штатах , в Нью-Йорке . Часто бываю в Москве , Сиднее , Абу-Даби , в прочих точках мира и , признаться , чувствую себя достаточно комфортно везде . Поэтому , можно сказать , я неутомимый путешественник .
Куда вы готовы возвращаться ? На родину , в Британию , разумеется . Обожаю Сен-Жан-Кап- Ферра на Лазурном Берегу — уже 15 лет оставляю там свою парусную яхту . Это отличное место , где гуляешь и чувствуешь себя как дома , знаешь много людей . Также Нью-Йорк очень значимый для меня город . Я прожил в нем 14 лет . Мне нравится приез- жать в Москву : за 20 лет визитов я вижу , что город потрясающим образом изменился !
Изменились ли приоритеты российских клиентов , на ваш взгляд ? Вижу громадный прогресс ! В сравнении с первыми россиянами , с которыми мы начинали сотрудничать в 1990-х , клиенты сейчас отличаются большими знаниями в области яхтинга . Но , если бы мне в начале 1980-х сказали , что продажи в России или на Дальнем Востоке в дальнейшем будут устойчивы , я бы не поверил ! Вначале российские клиенты активно атаковали рынок : многие хотели как можно быстрее купить яхту , и вопрос цены не имел значения ! И они , увы , переплачивали … Но с годами клиенты из вашей страны стали очень хорошо разбираться в качестве , типах и стоимости яхт . Россия стала частью цивилизованного рынка .
Видите ли вы различия между клиентами из России , Европы и Индии , например ? Между клиентами много различий , и это касается не только национальности . Мы должны вести себя по-разному со всеми . С теми , кто живет в Майами , — одним образом , в Сиднее — другим , на Антигуа — третьим . Одни наши клиенты , к примеру в Лондоне , предпочитают оставаться официальными , формальными , другие же , в Кремниевой долине , расслаблены . Здесь играют роль и дресс-код , и темы разговора . В разных местах я должен рассказывать разные истории , а на самом деле — одну и ту же историю , но по-другому ( улыбается ).
У вас многому можно поучиться в плане работы с клиентом . Помню фантастическую историю о том , как вы по хвостовому номеру бизнес-джета в аэропорту Амстердама нашли клиента и заключили с ним сделку . Много чего произошло … Вам необходимо влиять на каждого , кто купил или способен купить яхту . Это невозможно сделать , лишь сидя в офисе . Поэтому
П Р О Д О Л Ж Е Н И Е М А Т Е Р И А Л А