Ticariden Dergisi 1-31 Mart 2015 | Page 14

HABER 1 - 31 MART 2015 14 “2015’te de ticari araç kullanıcılarına ve filolarına 360 derece çözüm sunmaya devam edeceğiz” Türkiye’nin lider lastik üreticisi Brisa tarafından Four Seasons Hotel’de gerçekleştirilen Ticari Ürünler Değerlendirme Toplantısı’nda Brisa’nın bu segmente yönelik olarak geliştirdiği ürün ve hizmetler tanıtılırken; önümüzdeki döneme ilişkin hedef ve projeler de basın mensuplarıyla paylaşıldı. B risa tarafından Four Seasons Hotel’de gerçekleştirilen Ticari Ürünler Değerlendirme Toplantısı’nda ticari ürünler segmentinin dünyadaki ve Türkiye’deki mevcut durumuna ilişkin değerlendirmelerde bulunuldu. Toplantının ev sahipliğini üstlenen Brisa Genel Müdürü Hakan Bayman; konuşmasında Brisa’nın bu segmente yönelik olarak geliştirdiği ürün ve hizmetleri tanıttığı gibi, şirketin önümüzdeki döneme ilişkin hedef ve projelerini de basın mensuplarıyla paylaştı. Brisa’yı sektörde artık salt bir lastik üreticisi olarak değil, daha çok bir “değer sağlayıcı” olarak konumlandırdıklarını belirten Bayman, inovasyon odaklı hizmet anlayışlarıyla hem bireysel hem de kurumsal müşterilere değer katmak amacıyla çalışmalarını sürdürdüklerini dile getirdi. Bayman: “Türkiye genelinde filo yönetim çözümleri alanında bizim kadar teknik ekipman ve insan yatırımı yapan firma olmadığını söyleyebilirim. Sektör genelinde 3’te 1 seviyesinde olan payımız, Profleet ile dokunduğumuz filolarda ortalama %50 seviyelerinde. Bu alandaki hedefimiz; filo müşterilerimizin lastik tedarikçisi değil stratejik ortakları olmak. Doğru lastik yönetimi ile zaman ve maliyet tasarrufunun yanısıra, atıkları ve yakıt kullanımını azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlıyoruz.” Avrupa’da sürdürülebilirlik alanındaki trendlere de Bayman: “Avrupa’daki karbon salımının %20’si karayolu ulaşımından kaynaklanıyor. Ağır ticari araçların bunun içerisindeki payı ise dörtte bir seviyesinde. Avrupa Komisyonu’nun araştırmalarına göre, mevcut teknolojilerin amaca uygun kullanımı ile bu miktarları %30 civarında azaltmak mümkün. Bu doğrultuda hazırlanan yeni Regülasyonlar ile Avrupa’daki binek ve hafif ticari araçların kilometre başına karbon salımını sınırlayan zorlayıcı hedefler konuldu. Ağır ticari araçlar için de yasal düzenleme hazırlıkları yapılıyor.