İNCELEME
1 - 31 ARALIK 2015
26
TREKKING İLE HAFİF ARAZİ
Türkiye’nin en çok sevilen hafif ticari araç modellerinden biri olan Fiat Doblo, artık daha dinamik bir
görünüme sahip. Ticaretin delikanlısı olarak nitelendirilen araç, Trekking donanımıyla dikkat çekiyor
T
ofaş fabrikasında üretilen
Yeni Nesil Fiat Doblò,
Şubat ayından itibaren
Türkiye ve tüm Avrupa’da
satışa sunulmuştu. Geçtiğimiz
yıllarda da en çok tercih edilen
hafif ticari araç modeli olan
Fiat Doblo, dış tasarımı ve
özellikle test konuğumuz olan
Trekking donanımıyla dikkat
çekiyor. Aracın ilk olarak
dış tasarımına baktığımızda
yuvarlak hatlardan kurtulup
daha keskin bir görünüme sahip
olduğunu görüyoruz. 10 mm
yükseltilmiş şasisi ve ön-arka
tampon koruması, Fiat Doblo
Trekking’in dış tasarımında
öne çıkan özelliklerinden. Özel
tasarlanmış Trekking logosu ve
yeni 16” elmas kesim alaşım
jantlarıyla Fiat Doblo Trekking
şimdi daha da karizmatik.
Özgür ruhlu patronlara hitap
eden Fiat Doblo Trekking’in en
önemli özelliği ise Traction Plus
Sistemi. 30 km/saatin altında
Traction Plus tuşu ile devreye
giren sistem kum, çamur
ve kar gibi kaygan yollarda
çekişi ön tekerlekler arasında
dengeleyerek yola standart
bir araca göre çok daha fazla
tutunma sağlar. Standart olarak
sunulan 4 mevsim lastikleri
de onun üstün yol tutuş
performansını artıran en önemli
yardımcıları.
Geniş iç hacim
Misafirimizin iç mekanına
girdiğimizde, otomobil odaklı
bir tasarıma sahip olduğunu
görmemek mümkün değil. Deri
direksiyon simidi üzerinde yer
alan kısa yol tuşları gerçekten
çok kısa. Sadece ihtiyaca göre
planlanmış. Kahverengi tonuyla
yeniden yorumlanmış yolcu
kabini atmosferi değiştirmiş.
Fiat Doblo Trekking, derinin
kumaş ile kombinlendiği çift
dikişli ve rahat koltuklarıyla
konfor kavramını geliştirmiş.
Aynı şekilde deriyle donatılmış
torpidosu ve kapı panelleriyle de
Fiat Doblò Trekking, kaliteli ve
şık bir iç hacim sunmuş. Koltuk
ısıtması Fiat Doblo Trekking’in
standart. Zaten aracın
boyutlarına da baktığımızda
iç mekanda ferah olmamak
mümkün değil. Koltukların
rahatlığı ve fonksiyonelliği gayet
güzel, ideal sürüş pozisyonuna
kolayca ulaşabiliyorsunuz.
Standart kullanımda 790 lt olan
bagaj hacmi arka koltukların
katlanmasıyla 3200 litreye
çıkıyor. Arka kapı sürgülerinin
camları tamamen açılabiliyor.
Aracın boyutlarına bakacak
olursak, uzunluğu 2.75 metre,
genişliği 1.83 metre, yerden
yüksekliği 1.85 metre olarak
kayıtlara geçmiş.
Verimli dizel
Yeni Doblo’da, var olan 1.3 lt
Multijet 90 Hp, 1.6 lt Multijet
90 Hp, 1.6 lt Multijet 105
Hp’lik motor seçeneklerinin
yanında yeni 1.3 lt 90 Hp’lik
Ecojet motor seçeneği de
sunulacak. Combi gövde
tipinde Easy, Safeline, Premio
Plus ve Trekking olmak üzere
4 donanım seviyesi ile tercih
edilebilinecek. Test aracımızda
altı ileri 1.6 Multijet 105
beygirlik motor görev yapıyor.
4000d/d’dan itibaren 105 beygir
güç üreten araç, maksimum
torkunu 1500d/d’dan itibaren
290 Nm olarak veriyor.
Maksimum 164 kilometre hız
yapan araç, 0’dan 100 kilometre
hıza 13.4 saniyede ulaşıyor.
Doblo’da kullanılan yeni
süspansiyon sistemi sayesinde
otomobilin yol tutuşu ve
konforu iyileştirilmiş. ESP, siz
çok fazla azgın davranmayıp,
otomobili izinden çıkarmak
için ekstra çaba sarfetmedikçe
devreye girmiyor ve sizin
işinize karışmıyor. ABS ve
EBD (Elektronik Fren Dağıtım
Sistemi) sta