Most Helgeland
Helgeland Bridge
V časopise Beton č. 4/2015 vyjde překladový
článek o mostě Helgeland z knihy pana profesora Svenssona „Cable-Stayed Bridges. 40 Years of
Experience Worldwide“.
In the magazine Beton 4/2015 a translated article about Helgeland Bridge from Mr Svensson´s
book „Cable-Stayed Bridges. 40 Years of Experience Worldwide“ will be published.
Překlad: PROF-ENG, s. r. o. Odborná korektura
překladu: Ing. Roman Šafář, PhD., FSv ČVUT
Translation: PROF-ENG, s. r. o. Expert proofreading: Ing. Roman Šafář, PhD., Faculty of Civil
Engineering, Czech Technical University
Po dohodě s šéfredaktorkou časopisu Beton
níže uvádíme fotografie k článku, které do časopisu Beton nebudou zařazeny z důvodu nedostatku místa (článek je velice rozsáhlý a fotografií je přes 50).
Most Helgeland překračuje Leirfjord na západním pobřeží Norska. Rozpětí hlavního pole je
425 m. Mostovka má příčný řez 1,2 m vysoký a
12 m široký. Most musí odolávat silným bouřím
a zatížení větrem o rychlosti až 77 m/s. Most byl
stavěn technologií letmé betonáže s postupným
vyvěšováním, otevřen byl v červenci 1991, výstavba trvala 2 roky.
Following agreement with the Chief Editor of
the magazine Beton we publish relevant photos
from the book that will not be published in the
magazine Beton due to space constraints (the
article is extensive with more than 50 photos).
The Helgeland Bridge crosses Leirfjord on the
western coast of Norway. The main span is 425
m. The deck has a cross section with a depth of
1.2 m and width of 12 m. The bridge is exposed
to severe storms and actions caused by wind of
the speed up to 77 m/s. The bridge was built
by free cantilever method with gradual suspension, it was opened in 1991 after two-year construction.