The Doppler Quarterly (FRANÇAIS) Été 2017 | Page 60

Offres d ' emploi
Pourcentage d ’ offres d ’ emploi correspondantes (%)
1.0 0.9
Mai 2017
Apprentissage automatique
0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
2014
2015
2016
2017
Figure 1� : Indeed . com montre les tendances en termes d ’ offres d ’ emplois autour de l ’ apprentissage automatique et d ’ autres domaines émergents .
D ’ autres exemples concernent plutôt la classe ouvrière . La technologie de conduite automatique que les fabricants ont passé des années à mettre au point est maintenant prête . Certes , cela signifie que nous allons pouvoir nous allonger en voiture et nous reposer en attendant d ’ arriver à la maison , mais également que les camions et taxis sans chauffeur vont devenir la norme .
Selon un rapport récent de Goldman Sachs , les conséquences sont assez terribles . Lorsqu ’ ils arriveront enfin sur le marché , les voitures et camions sans chauffeur pourraient supprimer 25 000 emplois par mois , soit 300 000 par an aux Etats-Unis , dans les secteurs du transport routier , des transports en commun et des taxis .
En 2014 , environ 4 millions de personnes travaillaient comme chauffeurs aux Etats-Unis , dont 3,1 millions dans l ’ industrie du transport routier . Cette prévalence , associée au fait que des entreprises comme Uber et Tesla travaillent déjà au développement de technologies de transport de marchandises sans chauffeur , signifie que les chauffeurs routiers seront les premiers impactés par ces suppressions d ’ emplois . De plus , les longues distances et la pénibilité de cette profession font du transport routier une cible importante d ’ automatisation .
L ’ un des grands motifs d ’ inquiétude est que les chauffeurs routiers ou de taxis ( ou chez Uber ) sont souvent chefs de famille , gagnant l ’ essentiel du budget du foyer . Par conséquent , de nombreuses familles pourraient être contraintes à dépendre des prestations sociales jusqu ’ à ce que ces travailleurs évincés par la technologie de conduite automatique trouvent le moyen de se réorienter vers un autre secteur professionnel , ce qui peut prendre plus d ’ un an .
Parmi les professions touchées par l ’ automatisation , et en particulier celle reposant sur l ’ IA , on pense bien sûr aux employés d ’ usine , que l ’ on remplace depuis déjà des années par des technologies robotiques . Bien que cela ne soit donc pas nouveau dans les usines , les effectifs humains réduits qui restent nécessaires au fonctionnement des robots font désormais face à une possible perte d ’ emploi alors que leurs employeurs passent de la technologie robotique 2.0 à la 3.0 , qui n ’ a même plus besoin d ’ êtres humains pour la maintenance des machines . Plus encore , l ’ IA pourrait permettre la mise en place « d ’ usines vides », où quelques employés occupant une cabine de contrôle suffisent pour l ’ intégralité d ’ une opération de production à grande échelle .
Si vous pensez que les employés qui gèrent les datacenters , ou même les datacenters de cloud computing , ont un emploi assuré , détrompez-vous . Bien que ces bâtiments impressionnants aussi grands que des centres commerciaux avec leurs quatre étages sans fenêtres puissent vous faire croire qu ’ ils abritent des milliers
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