The Aviation Magazine No 52 September-October 2017 | Page 52

The Finnish Aeronautical Association is the national and central organization of sport aviation in Finland. 
SIL organizes one main air show every year and usually it's in different location each year, last year it was 
at Rissala airport, Kuopio (home base of Karila Air Command).   

This  year  air  show  is  in  Seinäjoki  airport  (EFSI)  which  is  relatively  small  airport,  2000m  runway  with  no 
regular air traffic. It's home base for Etela‐Pohjanmaan Ilmailukerho (Southern Ostrobotnia Aviation Club) 
and they were the  main organizers this year. 

Main attraction were fighter jets, because Finland is currently reviewing new multi role fighter to replace 
older  F/A‐18C  Hornets.  This  gave  a  good    opportunity  to  see    the  Eurofighter  Typhoon,  F/A‐18E/F  Super 
Hornet and JAS 39C Gripen in action.
Each  day  the  program  started  off  with  DC‐3  arrival  with  passengers,  also  it  made  one  sightseeing  flight 
every day, and in the later afternoon it returned to Vaasa airport with passengers. Saab had ground stand 
for more information and as well a JAS Gripen fighter on display with impressive arms selection. 
Organizer were expecting 10000 spectators, but already first day it was clear that there will be more than 
that, weather was excellent at first day and I'd estimate that there were 10000 already at Saturday. One of 
the  more  interesting  aircraft  was  the  old  VL  Viima  II,  a  tandem  seat  biplane,  there  were  only  about  20 
made and only 2 are airworthy. 

Finnish Army had their own stand and they showed the NH90 TTH which is a medium‐sized, multi‐role mili‐
tary helicopter that replaced recently Mil Mi‐8 helicopters, and  a Hughes MD500 Defender, a light