TEMMUZ-AĞUSTOS 2018 OTODERGI_07_08_2018_INT - Page 42

tesi ile beklentilere net cevaplar veriyor. Nissan Navara’nın sürücü kokpitinde, tasarımsal anlamda Qashqai ve X-Trail’den izler görmek mümkün. Model, malzeme kalitesi yönünden sınıf standartlarını ko- laylıkla karşılıyor. Nissan Navara’nın direk- siyon simidi, 3 boyutlu TFT yol bilgisayarı ve etrafı siyah kaplamalı 7 inç büyüklüğün- deki dokunmatik multimedya ekranı ile iç mekanda kalite algısını artırıyor. Konsolun üzerinde, vitesin önünde, el freninin yanın- da ve arkasında özel eşyalar için kullanım alanları sunuluyor. Ayrıca kapı içlerindeki eşya gözleri de ergonomiye büyük oranda katkıda bulunuyor. Deri döşemeli ısıtmalı koltuklar ise araca ekstra konfor sağlıyor. Uzay araçlarında kullanılan “sıfır-yer çe- kimli koltuk” teknolojisinden ilham alına- rak tasarlanmış ön koltuklar, kan dolaşımı- nı artırarak uzun yolculukları çok daha konforlu bir hale getiriyor. Teknik Veriler: Motor: 2298 cc, 4 silindirli, 16V, turbo dizel Beygir gücü: 190 HP @ 3750 d/d Tork: 450 Nm @ 1500-2500 d/d Şanzıman: 7 ileri otomatik (CVT) Aktarma: 4 tekerlekten çekiş sistemi Maksimum hız: 180 km/s 0-100 km/s hızlanma: 9.1 sn Taşıma kapasitesi/ Çekme kapasitesi : 1000 kg / 3500 kg Ortalama tüketim: 7.0 lt/100 km Baz fiyat: 124.625 TL 42 Temmuz - Ağustos 2018 Nissan Navara, ülkemizde 2.3 litrelik turbo beslemeli dizel bir motorla sunulu- yor. Bu motor ise iki ayrı güç seviyesinde tercih edilebiliyor. Bunlardan birincisi 160 HP güce ve 403 Nm tork değerine sahip versiyon. Bu seçenek 6 ile manuel şanzı- man ile isteğe bağlı olarak iki veya dört tekerden çekişli olarak satın alınabiliyor. Diğer güç seviyesi ise test aracımızda olduğu gibi 190 HP güç ve 450 Nm tork üreten ünite. Bu motor ise 7 ileri otoma- tik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile satılıyor. Motorun gücü hem arazide, hem as- faltta gösterdiği çekişle çok iyi değerler sunuyor ve beklentilere kesinlikle cevap vererek en ufak bir eksiklik hissettirmi- yor. Otomatik şanzıman, motor ile uyum içinde tepkiler gösteriyor. Arazi kullanı- mında, ön konsolda bulunan buton vası- tası ile 4 tekerlekten çekiş modu seçilebi- liyor. Çok noktadan bağlantılı ve helezon yaylı arka süspansiyon sistemi sayesinde Navara yük taşırken, arka koltukta oturan yolculara üstün bir konfor sunuyor. Dik yokuşlarda ise yine orta kısımda bulunan yokuş iniş desteği butonu vasıtası ile gü- venli bir sürüş sağlanabiliyor. Nissan Na-