TEMMUZ-AĞUSTOS 2018 OTODERGI_07_08_2018_INT - Page 36

SÜRÜŞ İZLENİMİ MERCEDES CLS 400d MERCEDES CLS 400 d Dört kapılı coupe segmentinin öncüsü CLS, üçüncü jenerasyonu ile otomobil severleri etkilemeye devam ediyor. B Yazı: Buğra Özkan u sınıftaki otomobil- ler nadiren karşımıza çıkarlar ve genellikle etkileyici tasarımlara ve işlevselliğe sahip- tirler. Mercedes’te dört kapılı coupe sını- fının ilk modeli olan CLS ile öncülüğünü sürdürüyor. Modelin iç mekanı E Serisi Coupe ile tanıdık görünüyor ancak CLS, bu sınıfın kullanıcılarına daha şık bir tasarım ve dinamik bir sürüş vaat ediyor. 14 yıldır kullanıcı ile buluşan Mercedes CLS, 357 binden fazla bir satış gerçekleştirerek sı- nıfının en başarılı modellerinden biri oldu. Markanın yeni modellerinde göreceğimiz tasarım dilini yansıtan CLS, selefine göre daha gergin ve çekik hatlara sahip. Yeni keskin LED far grubu, geniş ön panjur ve ve düz hatlara sahip kaput çizgileri mode- lin heybetli ve dinamik görüntüsüne kat- kıda bulunuyor. Profilde ise arkaya doğru alçalan omuz çizgisi modelin coupe çizgi- sini belirliyor. Arka tasarımda ise ilk kez karşımıza çıkan LED far grubu, modelin DNA’sını bozmadan tasarlanmış. İç mekanda E Serisi Coupe’den tanıdı- ğımız havalandırma kanallarında daha sportif detaylara yer verildiği görülüyor. Oldukça geniş bir yaşam alanına yer veri- len CLS’de, temas kurulan birçok detayda kaliteli yumuşak malzemelere rastlanıyor. Deri, ahşap kaplama ve bir analog saatin yer aldığı modelde klasik bir kusursuzluk hissi bulunuyor. İki adet devasa ekran üzerinden navigasyon, araç bilgileri, iç 36 Temmuz - Ağustos 2018 aydınlatma ve head-up gösterge gibi bir- çok fonksiyona erişim sağlanabiliyor. Bu ekranlar direksiyon üzerinden ve konso- lun ortasında yer alan iki farklı kumanda- dan alternatifli bir şekilde kontrol edilebi- liyor. Arkada oturanlar için otomobilin uzun aks mesafesi neticesinde geniş bir seviyede diz ve yeterli diyebileceğimiz bir baş mesafesi sunuluyor. Mercedes CLS400d’nin kalbinde 3 litre- lik 6 silindirli yeni jenerasyon dizel motor görev alıyor. 340 HP güç ve 700 Nm tork değeri sunan bu motor, gücünü 9 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman vasıtası ile dört tekerleğe aktarıyor. Şaşırtıcı dü- zeyde olan tork kuvveti, 340 HP’lik güçle birleşerek otomobili keskin ve güçlü bir biçimde 5 saniyede 0’dan 100 km’s hızlan- dırıyor. Modelin maksimum hız limiti ise 250 km/s ile sınırlandırılıyor. 9 ileri otoma- tik şanzıman sarsıntısız ve hızlı vites ge- çişleri sağlıyor. 4Matic dört tekerlekten çekiş sistemi, gücü gerektiğinde ön aksla- ra aktarıyor. Model, bu kadar güce sahip olmasına rağmen klasik Mercedes amiral gemilerinin standartlarına sadık kalarak, size bir otomobil sürdüğünüzü hissettir- miyor. Böylece sport+ sürüş modunda dahi konfordan ödün vermiyor. Viraj per- formansı oldukça net ve gövde salınımı olmadan gerçekleşmesi aklımızdaki soru işaretlerini kaldırdı. Ekonomiden ödün vermeyen motor ise 6.8 lt/100 km’lik kar- ma tüketim verisi ile takdiri hak ediyor. Mercedes E Serisi’nin dört kapılı coupe formundaki farklı varyantlarını arayanlar için oldukça iyi bir seçenek olan CLS 400d test aracımızdaki donanımlarla birlikte 971.000 TL fiyat etiketine sahip. Teknik Veriler: Motor: 6 silindirli 2925 cc dizel Beygir gücü: 340 HP @ 4400 d/d Tork: 700 Nm @ 1300-3200 d/d Şanzıman: 9 ileri otomatik Maksimum hız: 250 km/s 0-100 km/s hızlanma: 5 sn Ortalama tüketim: 5.9 Lt / 100 km Bagaj hacmi: 520 Lt Boş ağırlık: 1935 kg Fiyat: 971.000 TL