TED Meşale Dergisi 27. Sayı | Page 14

TEKNOLOJİ Yapay Ze ka D e d i k l e r i Güve n l i mi ? Adından da anlaşılabileceği gibi yapay zekâ, insanın ürettiği makinelere ve robotlara yüklenen, yapay; yani organik biçimde gelişmeyen bir sayısal akıl örneğidir. Kısaca, bir bilgisayarın veya bir robotun zeki canlıların faaliyetlerini yerine getirebilme kabiliyeti de denilebilir. Bu faaliyetler, sorun çözme ve öğrenme de olabilir, yazımızın konusu olan otonom araçlar gibi bir sürücünün müdahalesine ihtiyaç duymadan yolu, akışı ve trafiği algılayabilmek de. Otonom araçlar, sahip oldukları otomatik kontrol sistemleri sayesinde sürücü müdahalesi olmadan trafiği ve çevresini algılayarak bir güzergâhta seyir halinde gidebilen otomobillerdir. Bu otomobiller, radar, lidar, GPS, odometri ve bilgisayar görüşü gibi teknolojiler sayesinde çevrelerindeki nesneleri algılayıp tanırlar. B i l i mkur gu Roman l ar ı n d an Fı r l amı şçası n a: Oton om A rabal ar Yapay zekâ teknolojileri hızlı bir şekilde, uygarlığımızın teknolojiyle donatılan her alanında kendine yer bulmaya başladı. Özellikle de gündelik hayatın ayrılmaz parçalarından biri olan otomobiller, yapay zekâyla birlikte gelen devrim niteliğindeki uygulamalarla tamamen otonomlaşmanın eşiğinde. Bu durum, diğer yapay zekâ uygulamalarında olduğu gibi etik ve güvenlik tartışmalarını da beraberinde getiriyor. 12 Yapay zekâ teknolojilerinin en barışık olduğu endüstri dallarından biri otomotiv. Şu an sektörün önde gelen markalarının Ar-Ge çalışmalarının büyük kısmını, yapay zekâyla donatılmış; yani otonomlaşmış araçlarla ilgili çalışmalar oluşturuyor. Gelecekte insan kaynaklı ve ölümle sonuçlanan trafik kazalarını %90 oranında azaltması beklenen otonom araçların kullanılmaya başlanması ile ekonomik, sosyal, hukuki ve etik boyutları başta olmak üzere toplumun yapısını doğrudan ilgilendirecek birçok yansımasının olacağı düşünülüyor. Otonom araçlar için belirli üretim standartları henüz oluşturulmadı. Günün birinde yola çıktıklarında onlar için oluşturulmuş genel bir standart halen yoksa tüketicilerin, şehirlerin ve otomobil üreticilerinin farklı kurallar uygulaması ile kaotik bir ortamının doğması mümkün. Örneğin her araba bir kavşağı farklı farklı değerlendirirse, ortaya çıkan sonuç insanların direksiyonda olmasından çok farklı olmayacaktır, ki zaten araba üreticileri de bu sorunun farkında. Otonom araç testlerini yapan şirketler elde ettikleri bilgileri henüz dış dünya ile paylaşmıyor. Fakat bilinen bir gerçek var ki o da otonom araçların öncelikle kendi aralarında, sonra da trafik kontrol merkezleriyle ve altyapı hizmeti veren kuruluşlarla gerçek zamanlı veri paylaşımı yapmalarının ihtiyaç hatta zorunluluk olduğu. Yani, nerede olduğunuz, ne konuştuğunuz ve belki de araç içinde ne yaptığınız başkaları tarafından rahatlıkla takip edilebilecek. Bu da özel hayatın gizliliğini ihlal edecek bir durum olarak ortaya çıkıyor. Otonom araçların güvenliği ile ilgili diğer önemli kaygı ise yine internetle ilgili. İnternete bağlı diğer tüm cihazlarda olduğu gibi otonom araçlar da siber saldırılara karşı güvenlik zaafları bulunduruyor. Geçtiğimiz aylarda iki bilgisayar uzmanı, ünlü bir otomobil üreticisine ait bir otonom aracın internet 13