Bu döneme kadar yapılan
bisikletlerdeki aynakol, arka
teker dişlisine doğrudan bağlı
bulunuyordu. Teker döndükçe aynakol da
dönüyor; kullanıcılar, bisiklet yokuş aşağı
giderken bile pedal çevirmek zorunda
kalıyordu.
1900 yılında aynakolun rubleden
farklı hareket etmesine olanak veren
bir düzenek yerleştirildi ve pedalların
sadece gerektiği durumlarda çalışması
sağlandı. O tarihten itibaren günümüzdeki
formuna ve kullanım şekline kavuşan velespit,
Yunanca’da bikukos (iki teker) sözcüğünden
türeyen bir isimle, yani bicycle - bisiklet ile
anıldı.
Günümüzde bisikleti, kullanım alanlarına
göre pek çok çeşitte görmek mümkün. İnce
tekerli yarış bisikletlerinden, sizi maceranın
kalbine götürecek dağ bisikletlerine, bagaj
çantalarıyla uzun mesafeler kat edebilecek
tur bisikletlerinden, şehir içi kullanıma
uygun bisikletlere, akrobasi yapmaya izin
verenlerinden, vitessizlere, hatta katlanır
formdakilere ve elektrikle çalışanlarına
kadar geniş yelpazede pek çok bisiklet
türü bulmak mümkün. Bu da bize, ortaya
çıktığı ilk günden bugüne bisikletin ne
kadar çok kullanım alanının olabileceğini ve
geliştirilmeye değer bir makine olduğunu
gösteriyor. Bisiklet, her ne kadar bir oyuncak
olarak icat edilmiş olsa da bugün bir kültür
haline gelmiş durumda. Kullanıcıları, bu aleti
bir yaşam tarzı olarak görüyor ve ulaşım için
12
kullanıyor. Onlara şehir içinde pedal çevirirken,
bisikletine kuyruklu piyanosunu takmış
dünyayı gezerken ya da gezi tutkusuyla
yola çıkıp çocuklarını bisiklet üstünde bir
minik gezgin olarak büyütürken rastlamak
mümkün. Bisiklet, seyir halindeyken dünyayı
hissetmenizi sağlayan mekanik ve basit bir
taşıt. İnsan gücüyle çalışıyor ve sıfır karbon
tüketimiyle yeşil dostu. Gelecek nesillere
temiz bir dünya bırakma fikrinin yüksek sesle
konuşulduğu bu dönemde pek çok kişiye göre
ise; gitgide yaygınlaşacak bir araç.
Bunlarla beraber kullanım esnasında hareket
etmeyi sağladığı için obezite ve hareketsizlikten
kaynaklı diğer pek çok rahatsızlığa karşı da
alınacak bir önlem olan bisikletin, teşvik
edilen projeler ve yapılan bisiklet yolları ile
daha sağlıklı bir toplum olmamıza katkıda
bulunacağı da aşikâr.
Gelecek dönemlerde bu tür projeler artarak
devam edecek ve bisiklet, eğlenceli bir ulaşım
aracı olarak hayatımızda daha çok yer alacağa
benziyor.