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Pero hay un problema, sobre todo si tu ne- gocio es fabricar coches: que el vehículo con motor de explosión está en plena fase de madurez, por lo que te resulta muy renta- ble fabricarlos. No tienes que explicarle a nadie tu producto, el cual es muy conoci- do y aceptado por los consumidores -lleva produciéndose más de un siglo-, los precios son equilibrados y tu economía de produc- ción está ajustada y rentabilizada al máximo. No obstante, toda la presión medioambiental y la agenda política te está llevando a la extin- ción de tu modo de vida. En otras palabras: en poco tiempo no podrás fabricar lo que ahora te da de comer. (Ya dijimos en el anterior artí- culo que el cambio no es fácil ni cómodo, sino duro y muchas veces pagando un alto precio) Como las empresas fabricantes de coches ya - Y que, en consecuencia, vendes muchísimo menos que tus vehículos de combustión tradi- cionales Y es aquí cuando viene el auténtico problema, y es que la misma empresa está fabricando dos alternativas superpuestas: sabían esto con mucha más antelación que el gran público, hace bastantes años comenza- ron a investigar y producir alternativas, siendo la más popular -no la única- el motor eléctrico. Hoy día ya se están comercializando modelos con una autonomía aceptable y prestaciones bastante espectaculares. Pero, en términos de ciclo de vida, están muy, muy lejos de la fase de madurez; de hecho, al ser tecnologías tan novedosas, se encuentran más bien en el em- brión de la fase de introducción o nacimiento, al principio de la curva. O sea, se trata de: - Una alternativa muy cara - A la que le queda mucha investigación y desa- rrollo para ser fiable y atractiva - Que precisa de una ingente labor de educa- ción del consumidor, el cual sigue prefiriendo su coche de toda la vida, más barato, conocido y rentable que una tecnología de vanguardia - Una de ellas es rentable y genera los beneficios que sostienen a la empresa, pero está en vías de extinción y será eliminada en pocos años - La otra es cara, poco rentable, aún no del todo eficiente y -prácticamente- desconocida para el público, pero irá progresivamente en alza hasta que un día dé beneficios 25