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Escuela
Jorge
Chávez
Dartnell
se
renueva
E
ste año 2016 la Escuela
de Aviación Civil Jorge
Chávez Dartnell se ha
renovado con muchos cambios a nivel administrativo y
gerencial, con el fin de seguir
contribuyendo a la formación de profesionales de la
aviación.
Actualmente su flota está
compuesta por aeronaves:
Cessna 152, Cessna 172,
Cessna 172 con Garmin 1000.
Además, cuenta con un avión
multimotor Beechcraft BE76,
con tecnología de última
generación, actualmente el
mejor bimotor de escuela en
el mercado.
En enero del próximo
año, la escuela tendrá cuatro
Alarus CH-2000, nuevos de
fábrica, específicamente para
entrenamiento de vuelo. Son
aeronaves monomotor, de
ala baja y equipada con toda
la instrumentación de alta
tecnología.
Uno de los valores
agregados de la escuela, es
el nuevo simulador RedBird
FMX Full Motion de 3 ejes,
con configuración monomotor para el Alarus. En
el interior, los controles de
mando e instrumentos de
vuelo son una réplica de una
cabina real, lo que le permite
al alumno realizar aproximaciones visuales e instrumentales simuladas y así cumplir
con altos estándares a nivel
mundial.
Recientemente han
certificado la Organización
de Mantenimiento Aprobada
N° 091 (OMA), ubicada en el
Aeródromo de Las Dunas en
Ica, cuya función principal es
brindar servicio de mantenimiento a las aeronaves Cessna 152, Cessna 172, Cessna
310, Piper PA-28 y Beechcraft
76, de acuerdo a su lista de
capacidades.
No pierdas la oportunidad
de ingresar a la Escuela de
Aviación Civil Jorge Chávez
Dartnell, y convertirte en un
profesional exitoso. La escuela está comprometida con el
desarrollo de profesionales
aeronáuticos al servicio de la
aviación civil.
terminal aéreo recibirá vuelos para pasajeros
después de más de cinco
años, siendo Peruvian Airlines la última empresa que
prestó servicio por muy corto
tiempo.
El terminal se encuentra en buenas condiciones,
debido
a un
convenio
entre el
entonces
presidente regional y actual
Ministro del MTC Martín
Vizcarra y la Corporación
Peruana de Aeropuertos y
Aviación Comercial (CORPAC), para realizar tareas
de renovación de algunos
equipos e infraestructura del
terminal.
Trujillo, Chiclayo y Piura.
Los pasajes de Viva Air
Perú costarán desde S/ 60 por
tramo (incluyendo impuestos),
no obstante José Castellanos,
director general de la compañía, especificó que la nueva
aerolínea venderá el asiento y
que el pasajero será quien irá
generando su propio producto.
Esto quiere decir que, si desea
comprar comida abordo, llevar
equipaje adicional al permitido,
entre otros; deberá pagar un
costo adicional, generándose el
precio final.
Se reanudarán
los
vuelos entre
Lima e Ilo
E
l Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de
la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), certificó
a la aerolínea comercial Star
Perú para que inicie los
vuelos para pasajeros, la
cual realizará tres veces por
semana a partir del 19 de
diciembre del presente año.
Star Perú, empresa de
capitales peruanos y ucrania-
Viva Air Perú
comenzará a
operar entre
abril y mayo
del 2017
6
nos, dio por
hecho su ingreso a esta parte
del sur del país anunciando
en su página web la convocatoria laboral para seleccionar a profesionales certificados que se desempeñen en la
sucursal de Ilo.
Cabe destacar que el
L
a aerolínea de bajo costo
anunció su ingreso al
mercado peruano, tras obtener el certificado de operador
aéreo que venía tramitando.
Tienen previsto ofrecer los
siguientes destinos: Lima, Arequipa, Cusco, Iquitos, Tarapoto,
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