ANÁLISIS I
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Futura demanda de
profesionales aeronáuticos
El fabricante norteamericano Boeing presentó durante la convención
anual EAA AirVenture en Oshkosh, Estados Unidos, las previsiones sobre
demanda de profesionales aeronáuticos que las aerolíneas necesitarán
incorporar en los próximos 20 años.
A
medida que la
economía mundial se expande
y las compañías
aéreas realizan
pedidos a los fabricantes de
miles de aviones comerciales
en los próximos 20 años, existe una gran demanda para las
personas que las operan, como
pilotos, técnicos en mantenimiento, tripulantes de cabina,
entre otros puestos relacionados estrechamente con la
operación misma de los vuelos.
El pasado mes de Agosto,
Boeing hizo públicas sus previsiones sobre demanda de
40
ESCRIBE GEORGE BARANDIARAN
profesionales
aeronáuticos
en los próximos 20 años en la
convención anual de la Asociación de Aviación Experimental,
AirVentur celebrada en Oskosh.
En el informe presentado es la
primera vez que se toma en
cuenta la demanda de los Tripulantes de Cabina, pues hasta
el momento solo los hacían con
los pilotos y técnicos en mantenimiento.
El estudio del 2016 muestra
un crecimiento del 10,5% en el
número de pilotos que tendrán
que incorporarse a las aerolíneas de todo el mundo, y un
11,3% de técnicos de manteni-
miento, respecto al informe del
año pasado. Los cálculos del fabricante norteamericano se basan en la previsión de entregas
de nuevos aviones y el cambio
de composición de la flota mundial; mientras que el crecimiento
de demanda de nuevos técnicos
está relacionado con el aumento
de la flota aérea.
El fuerte desarrollo que el
transporte aéreo tendrá en
la región Asia-Pacífico en los
próximos 20 años hace que lidere el ranking de incorporación
de estos nuevos profesionales, y
supone el 40% de las necesidades globales de personal.
En el caso específico de
China, a pesar de su desaceleración económica, Boeing se
ha mostrado optimista y asegura no ver ninguna debilidad
en la demanda en dicho país,
pues en los próximos 20 años
invertirá 1,025 billones de
dólares en nuevas aeronaves.
Cuatro son los motivos principales que llevan a mejorar las
perspectivas del mercado aéreo chino: la continua expansión de la clase media china,
las nuevas políticas de visado,
el amplio rango de aviones de
fuselaje ancho y el auge del
comercio electrónico, el cual