Take Off Magazine Edición N°8 | Page 34

ESPECIAL I E n el año 1978 volaba por primera vez el reconocido helicóptero Super Puma. En esa época era fabricado por la francesa Aérospatiale, para que después de algunas décadas pasara a manos de Eurocopter. Finalmente, hoy es fabricado por Airbus Helicopters y designado como H215. Actualmente más de 800 de estas aeronaves se encuentran volando en cerca de 50 países en todo el mundo, acumulando más de 4,75 millones de horas de vuelo. Las versiones son denominadas Super Puma para los civiles o comerciales y Cougar para los militares. El recientemente relanzado H215 cuenta con mejoras y repotenciaciones. Esta última versión viene equipada con un piloto automático de 4 ejes y con redundancia que le permite volar de forma segura; además, este sistema ayuda a las tripulaciones evitar la fatiga y sobrecarga de trabajo. La cabina está equipada con controles de vuelo duales; se constituye de cuatro pantallas de cristal líquido multifunción junto con dos paneles de visualización y control del piloto automático. La aviónica instalada en la última variante ha asegurado un alto nivel de seguridad operativa. Entre las mejoras están incluidas los