Stereo+ Stereopluss 2/2017 | Page 17

Reportasje » Intervju med Bård Eker/ Ixion/Tom Austad Men det var ikke bare en boks: Han hadde laget 23 stykker med forskjellige dimensjoner og forskjellig lyd. Det var dette lydfokuset som fikk meg interessert i produktet. Det er nemlig de med skikkelig fokus som lykkes. Bård Eker vet hva han snakker om. Designe- ren har vært med på en rekke oppstarter og lykkes så godt at han har over 113 millioner kroner på bok i selskapet sitt Eker Group AS. Så han ga seg i kast med designprosessen som re- sulterte i den toppmoderne og lekre streaming- høyttaleren og DAB-radioen Ixion til 14 000 kroner. Full fart Bård Eker liker å ta risiko i næringslivet og på fritiden. I 2005 vant han offshore, båtsportens svar på Formel 1, i båten «Spirit of Norway». For øvrig en båt som tidligere var styrt av både Kjell Inge Røkke og Bjørn Rune Gjelsten. Den hadde 1840 hestekrefter og utrolige 140 knop i toppfart. Jeg er nok adrenalinjunkie, innrømmer Eker som er glad i å ta sjanser. Den beste følelsen er det millisekundet du føler du ikke har kontroll, og det millisekundet hvor kontrollen er tilbake, sier han og innrøm- mer at det ikke alltid er like lett å få til: Om jeg har mistet kontrollen med båt, bil og motorsykkel? Skal du skrive en bok, ler Bård Eker. Under et treningspass til NM i roadracing på begynnelsen av 2000-tallet begynte forhjulet på motorsykkelen å riste og bremseklossene ble skjøvet ut av posisjon: Det førte til at jeg hadde null brems ved inngangen til høyfarten på Våler-banen. I rundt 200 km/t blir jeg kastet av sykkelen, jeg slår en rekke kollbøtter før jeg lander i sandfella og sykkelen lander oppå meg. Resultat: Begge kragebeina brekker. Men jeg klarte selvfølgelig ikke å følge rådet fra legen og ta det med ro et- terpå. Derfor kjenner jeg på disse kragebeinene hver dag nå. Du blir sammenlignet med Virgin-gründer og eventyrer Richard Branson? Nei, jeg jobber hardere enn ham, ler Eker og tilføyer: Han er jo en sir og en partytype. 17 Stereo + 2/17