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Smart Land. La via italiana allo sviluppo sostenibile
vivere, per sondare possibilità di
crescita personale e collettiva, so-
ciale, culturale ed economica.
Nessun processo di co-progetta-
zione che diventerà invece il cuo-
re di questo progetto; che andrà
dalle persone alle infrastrutture,
unendo competenze trasversali e
professionalità in grado di trasfor-
mare le idee in realtà.
Prendere coscienza che molte
cittadine presentano aree di de-
grado e agire di conseguenza do-
vrebbe esser il primo compito di
un sindaco; ma pure che le luci di
una città siano insufficienti, i giar-
dini curati, le abitazioni inserite in
contesti anche commerciali che
facciano comunità, e via dicendo.
Sindaci e utility devono ragionare
in merito al traffico che va ridot-
to come l’impatto ambientale, di
nuovi servizi nelle aree industriali
o di digitalizzazione anche del set-
tore agricolo. Pensare e occuparsi
di infrastrutture e digitalizzazione
non potrà comunque prescindere
da una riflessione sull’attrattività
di un territorio, sia da un punto
di vista dello sviluppo economico
che del “bello” che possa trasfor-
marlo.
Rigenerazione dei territori e urbana
non può che significare visione
d’insieme e capacità di far par-
lare progettualità diverse; anche
per attrarre fondi che in Europa
richiedono massa critica e multi-
disciplinarietà (per esempio i FESR
della BEI supportati dall’iniziativa
Jaspers); e anche se Enti diversi
sovrintendono ad ambiti propri,
spesso con ridotte possibilità (o
volontà) di dialogo tra le parti.
Questo primo contributo è un invi-
to dunque a superare ostacoli an-
che normativi che oggi sembrano
invalicabili. Ma la volontà insieme
alla passione dei singoli a volte fa
miracoli.
Serve, ripetiamo, lavorare insieme
con convinzione, per realizzare
progetti che altrimenti continue-
ranno a rimanere utopia; progetti
che si possono realizzare, per tor-
nare a far pensare a un Belpaese
che cresca nelle proprie meravi-
gliose peculiarità. Con meno reto-
rica e maggior pragmatismo.