43 SINAİ
BAŞARI HİKAYESİ
Sınırları aşan sanayici … CUMHURİYET ’ LE DOĞAN DEHA
Tahta kaşık imalatı yapan bir babanın , tüm zorlu şartlara rağmen hayata inatla tutunan oğlu … Türk sanayisinin mühendislik dehasıyla lokomotifi olmuş güçlü bir iş adamı … Uzun soluklu büyüme hikâyesinin başkahramanı … Mümin Erkunt .
1923 yılında Cumhuriyet kurulduktan 2 ay sonra Konya ’ da küçük bir evde dünyaya gelen Mümin Erkunt , 4 yaşında kaybettiği babasının , 4 kardeşinin ve annesinin sorumluluklarını küçük omuzlarına yükledi . Savaşın ve yoksulluğun zorluklarını en derinden tadan , tüm hengamelere rağmen 1930 yılında Konya ’ da başlayan ilkokul hayatına , 1938 yılında Devlet Parasız Yatılı sınavını kazanarak Kabataş Erkek Lisesi ’ nde devam eden Erkunt , liseyi bitirdikten sonra üç ayrı üniversitenin ( Yüksek Öğretmen Okulu , Orman Fakültesi ve Yüksek Mühendis Okulu ) giriş sınavını kazandı . Daima hedefleri olan ve ok gibi yayından fırlayan birinin , amacına ulaşmaması imkânsızdı . Mümin Erkunt , analitik becerilerini de göz önünde bulundurarak , mühendis olmaya karar verdi . Daha sonra Devlet Demiryolları ’ nın Avrupa ’ da yüksek mühendislik tahsili yaptırmak için açtığı sınavı da kazanınca , kariyer serüvenine bambaşka bir ülkede devam etti .
Gurbette ilim inadı
Almanya , 1939 yılında başlattığı İkinci Dünya Savaşı ’ nı yaşarken ‘ o ’ da dilini , kültürünü ve sokaklarını bilmediği bir yerde , savaşın gölgesindeydi ... Mümin Erkunt , Rochlitz şehrinde 5 ay Almanca dili eğitimi aldıktan sonra 1943 yılının ilkbaharında , Dresden Yüksek Mühendis Okulu Elektrik Mühendisliği bölümüne kayıt oldu . Bu sırada Almanya , savaşın en sıkıntılı günlerini yaşarken , 1944 yılı ortalarında da Türkiye ile Almanya arasında siyasi ilişkiler tamamen kesildi . Türkiye ile haberleşme imkânı bulunamıyordu . 1945 ’ in ilk ayla ¬ rında Türkiye ( şeklen ) Almanya ’ ya savaş ilan etmiş , ancak üniversite dekanlığı , Almanya Eğitim Bakanlığı ’ ndan özel izin alarak Türk öğrencilerin eğitimlerine devam etmesinde sakınca görmemişti .
Gönül borcunu azmiyle ödedi
Henüz 20 ’ li yaşlarda olan genç delikanlı ; ülkesinden ve ailesinden uzak olmasına rağmen tüm yokuşları inatla tırmanarak zirveye ulaşmayı kendine amaç edinmişti ...
Şubat 1945 ’ te Dresden şehri , büyük bir bombardımana uğradı ve şehrin büyük bir bölümü bir gecede harap oldu . Dresden ’ e yağan bu bombalar Mümin Erkunt ’ u yeni bir göçle karşı karşıya bıraktı . 1945 Mayıs ’ ında Almanya Eğitim Bakanlığı ’ nın aldığı karar ile Mümin Erkunt ’ un da içinde bulunduğu 250 Türk öğrenci İsviçre ’ ye gönderildi . ETH Zürih Üniversitesi ’ ne , Almanya ’ da okuduğu son seneyi kaybederek , yeniden 3 . sınıftan başlayan Erkunt , Temmuz 1949 ’ da Zürih ’ te Elektrik Yüksek Mühendisi olarak buradan başarıyla mezun oldu . Dönemin şartları ve koşullarına göre Avrupa ’ nın sanayisi hızla gelişmekteydi . Bunu fırsat olarak değerlendiren Mümin Erkunt , iş hayatına ilk olarak yaşadığı Zürih şehrinde küçük bir trafo imalathanesinde başladı . Burada göstermiş olduğu mesleki başarılar , kendisine duyduğu özgüveni artırdı ve artık büyük işler için kariyer basamaklarını hızla çıkma konusunda kararlılığını pekiştirdi . Yaptığı hesaplar sonucu , çalıştığı imalathaneye yüzde 30 oranında maliyet tasarrufu sağlamayı başardı .
Küçük imalathanenin cevheri büyüdü
Öğrenci olan bir arkadaşının aracılığı ile Westfalya Elektrik şirketinde iş bulan Mümin Erkunt , kısa bir zaman sonra kendisine verilen araştırma görevlerini yaparken , firmanın daha önce yaptığı bir hatayı bulup raporlayınca , şirketteki itibarı bir anda yükseldi . O , artık saygın ve başarılı bir personel olmayı başarmıştı . Hatta artık çalıştığı firmanın bölüm başkanı , Mümin Erkunt ’ un raporlarını Elektrik Mühendisleri Odası toplantılarına götürmekte ve bu raporlar üzerinde değerlendirmeler bile yapmaktaydı . 1950 senesinin Haziran ayında Westfalya Elektrik şirketinin bölüm başkanına şirketten ayrılacağını , TCDD hesabına okuduğunu ve gitmek zorunda olduğunu söyleyerek kendisini bırakmak istemediklerini söylemelerine rağmen , hatta orada kalarak kendi adlarına doktora yapmasını önermelerine rağmen Erkunt , memleketine olan gönül borcunu ödemek için 1950 yılının yazında Türkiye ’ ye döndü . 1951 Mart ayında TCDD Haydar Paşa Garı ’ nda mühendis kadrosu olmadığından Revizör olarak göreve başlayan , 3 hafta süren bu çalışmanın ardından , Genel Müdürlük ’ te kendisi için açılan mühendislik kadrosuna giren Mümin Erkunt , dönemin politik çalkantıları yüzünden bu görevinden istifa etmek zorunda kalır . Kasım 1953 ’ te Hazar-Erzincan Havai Hatları inşaatında şantiye şefliği yapan Mümin Erkunt daha sonra Ankara Hava Meydanları inşaatında da çalıştı . Toprak Mahsulleri Ofisi ve ardından en son Ankara Et Kombinası Fen Şubesi ’ nde de çalışarak sektör tecrübesini iyice geliştirdi .