Shopping Centers Russia Ноябрь 2019 | Page 36

Светлана Мазур, директор департамента коммерческого управления ПАО «Галс-

Девелопмент»

Вкус с доставкой

Решение о внедрении в работу ритейлеров и торговых объектов тех или иных актуальных трендов напрямую зависит от коммерческого результата, который это нововведение может принести. Так, мы видим коммерческое влияние работы наших операторов питания со службами доставки. Эти цифры могут быть довольно существенными и достигать порядка 10–15% от выручки. Разумеется, конкретная цифра зависит от оператора, а также от его собственной политики в отношении служб доставки, но мы действительно видим существенный рост у целого ряда наших арендаторов именно за счёт привлечения внешних продаж. Это в первую очередь операторы фуд-корта — такие как Dim Sum, различные бургерные корнеры, операторы вьетнамской еды и даже «Буше». Наша прямая заинтересованность здесь в том, что эти чеки также включаются в общий товарооборот торговой точки — таким образом мы получаем дополнительный арендныйдоход. Для нас это ещё и дополнительная

реклама, поскольку клиент службы доставки выбирает конкретную точку, откуда эта доставка будет осуществлена, и выбирает он именно ЦДМ.

В нашем магазине мы разработали решение, которое делает работу сервиса доставки достаточно комфортной для всех участников процесса. Организована специальная зона для сотрудников всех служб доставки, где они могут удобно расположиться в ожидании своего заказа. Мы сделали специальную навигацию к этой зоне, проинформировали о её наличии всех арендаторов и обязали всех операторов следовать правилам. Таким образом мы решили сразу несколько вопросов: сотрудники служб доставки не занимают в пиковые часы места на фуд-корте, не создают неудобство для клиентов, не загромождают проходы своими объёмными сумками для доставки. Это позволило обеспечить дополнительный комфорт во время ожидания заказа как для клиентов торгового центра, так и для сотрудников служб доставки и арендаторов.

Сейчас мы работаем над проектом централизованного подключения операторов «Гастрогалереи ЦДМ» к самым популярным сервисам доставки по выгодным для них условиям. Наша цель в том, чтобы можно было делать заказ именно из «Гастрогалереи», а не из конкретного корнера.

Другой пример — каршеринг, который является приятной имиджевой составляющей, но не способом увеличить доходность. Сотрудничество с каршерингами вряд ли принесёт ЦДМ существенный дополнительный доход, так как является очень незначительной долей в структуре доходов от парковочных мест.