Shopping Centers Russia Март 2020 | Page 55

Открыт «Европейский» в 2006 году. До этого времени на его месте был оптовый рынок «Китеж» — печально известный объект с криминальным шлейфом. С 1995 года мэрия Москвы заявляла о намерении ликвидировать рынок и искала инвесторов, которые взялись бы за реконструкцию территории у Киевского вокзала. При этом СМИ сообщали, что изначально город должен был получить 50% площадей, затем эта доля сократилась до 30%, а впоследствии — до 10%. Город пытался судиться, посчитав действия собственников незаконными, но затем от иска отказались и решили вопрос иначе: сообщалось, что доля города была размыта до менее 5% и основной акционер был обязан выкупить её, а город в результате должен был получить порядка 2,5 млрд руб.

Паркинг и транспортная доступность

НФ Я «по классике» аудировала многоуровневый паркинг ТРЦ, приехав на машине. Подъезд и въезд удобные, понятные; охрана тщательно инспектирует весь въезжающий трафик. Непосредственно на самой парковке плотно в любой день и час, однако ориентироваться помогают и охранники, находящиеся на каждом этаже, и электронная система указателей свободных мест. Общее время на паркинг у меня составило 5 минут.

ЕС Я добиралась до «Европейского» на метро. Если сразу найти правильный маршрут, можно избежать прохода по привокзальной площади и навязчивых приставаний водителей междугородних автобусов и продавцов цветов (почему-то эти атрибуты вокзала не меняются с годами). Но, благо, сейчас навигация в московском метро стала заметно лучше, и выход к «Европейскому» обозначен чётко. Причём проход организован так, что на выходе из метро ты оказываешься на развилке и можешь выбрать, на какой этаж ТРЦ пойти сначала — на первый или на нулевой.

Архитектура

НФ Здание «Европейского» при виде сверху имеет форму треугольника. Проект разрабатывал архитектор Юрий Платонов, лауреат многочисленных премий СССР и России, автор, к примеру, нового здания РАН в Москве. Он также проектировал Андреевский пешеходный мост, эспланаду и набережную Нескучного сада, пешеходный мост Богдана Хмельницкого.

Внутренняя планировка «Европейского» может напомнить о русских торговых рядах, а ход с атриумами, названными в честь европейских

столиц, уже можно увидеть и в других ТЦ. Торговые улицы лучами расходятся от «Москвы» и ведут к «Парижу», «Риму», «Лондону» и «Берлину». Эйфелевой башни, как в мытищинском «Июне», о котором мы писали в прошлом номере, здесь не встретишь: оформление, связанное именно с европейскими городами, вплетено скромно. А вот чего здесь много, так это сомнительного «цветочного» декора, но об этом позже. В центральном атриуме размещён большой фонтан, но он во время нашего визита не работал. Ну и, конечно, одна из самых запоминающихся деталей — лифты, по которым легко отличить «Европейский» от любого другого объекта.

ТРЦ исполнилось уже 13 лет и, конечно, ему требуется обновление; очевидно, что и собственники это понимают. В прошлом году была проведена реконструкция фасада здания с заменой конструктивных материалов на инновационные огнестойкие покрытия. Сообщается, что это «позволило существенно повысить класс надёжности и безопасности торгово-развлекательного центра». Также была модернизирована система видеонаблюдения комплекса: теперь она предоставляет возможность идентификации лиц и номеров автомобилей. Был обновлён цветомузыкальный фонтан перед зданием «Европейского». Также в ТРЦ проведена плотная диджитал-модернизация, благодаря которой (как мне показалось) все свободные пространства завешаны сверкающими экранами и панелями с разным контентом: где-то показывают рекламу арендаторов, а где-то даже можно встретить рекламные баннеры, призывающие арендовать площадь в других ТРЦ Москвы ☺ В общем и целом из проекта получилась диджитал-ёлка! На мой взгляд, данного рода инвестиции оправданы только в случае сильнейшей коммерциализации данных поверхностей для внешних рекламодателей.