необходимость в создании резервов складских запасов для пищевой продукции и товаров первой необходимости (как в столице, так и в регионах); сокращение товаропотоков в ряде отраслей и, наоборот, ярко выраженные пики активности в логистических цепях тех же продуктов питания и товаров первой необходимости; высокий рост спроса на логистические услуги для e-commerce, включая фулфилмент и «последнюю милю» (доставка конечному потребителю).
Данные изменения, по словам эксперта, неизбежно приводят к сокращению вакантных складских площадей на рынке, перераспределению ресурсов, существенному спросу на курьерскую доставку. «Именно по этим причинам крупнейшие логистические операторы оптимизируют сейчас свою работу, перераспределяя складские площади, а также людские и технические ресурсы среди клиентов и увеличивая численность специалистов, вовлечённых в курьерскую доставку, для поддержки бизнеса своих клиентов наряду с внедрением мер по борьбе с распространением инфекции на своих объектах», — говорит Артём Хомышин.
«Фактор времени в ритейле сейчас становится ещё более актуальным. Доля онлайн-торговли постепенно росла последние годы, сегмент е-commerce уже поменял рынок, а в текущих реалиях окажет на него ещё более сильное влияние, — добавляет Александра Селезнёва.
Реакция логистических операторов на введение ограничительных мер в работе ряда предприятий и усиление режима самоизоляции последовала оперативно. «Региональные офлайн-ритейлеры и производители в связи с закрытием ТЦ и рынков достаточно быстро организуют онлайн-площадки и предлагают покупателям воспользоваться услугой доставки заказа по городу и области, — отмечает региональный директор по развитию партнёрской сети федеральной логистической компании IML Татьяна Добротворская. — Опыт лишним не бывает: пандемия изменила представление производителей и офлайн-ритейлеров об интернет-продажах и курьерской доставке. Они узнали, что таким образом можно в разы увеличить эффективность своего бизнеса, снизить себестоимость товаров и ускорить оборачиваемость денежных средств». Так, в IML в связи с возросшим спросом пополнился автопарк, расширился штат курьеров, пункты выдачи заказов территориально стали располагаться ближе к месту проживания покупателей. «После завершения пандемии наша компания, конечно, продолжит развиваться. В планах — начать работу на новых территориях, увеличить количество получателей, внедрить ряд услуг и доставлять лекарства и продовольственные товары», — говорит Татьяна Добротворская.