“D.M. 10 Luglio 2002”
SEGNALETICA E SICUREZZA STRADALE
Regolamento di esecuzione e di attuazione del Codice della Strada (dagli Art. 30 a 43)
c) i supporti potranno essere realizzati anche in alluminio. Dovranno essere attestati “CE” e/o certificati al piano della
qualità di prodotto di cui alla Circ. Min. LL.PP. n° 3652 del 17-06-1998.
d) i supporti potranno essere realizzati anche in lamiera di ferro. Dovranno essere attestati “CE” e/o certificati al piano
della qualità di prodotto di cui alla Circ. Min. LL.PP. n° 3652 del 17-06-1998.
N.B. Nessun altro tipo di materiale è consenstito se non autorizzato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti Art. 82
(art. 39 Cod. Str.) e/o certificati al piano della qualità di prodotto di cui alla Circ. Min. LL.PP. n. 3652 del 17-06-1998
2) FINITURA E COMPOSIZIONE DELLA FACCIA ANTERIORE DEL SEGNALE:
la superficie anteriore dei supporti deve essere finita con l’applicazione sull’intera faccia a vista delle pellicole retroriflettenti
di cui al punto 3 di classe 1 e classe 2 superiore microprismatica secondo quanto prescritto per ciascun tipo di segnale
dall’art. 79 – comma 11 – 12 del D.P.R. 16/12/1992 – nr. 495, come modificato dal DPR 16/09/1996 – nr. 610.
Sui triangoli e dischi della segnaletica di pericolo, divieto e obbligo, la pellicola retroriflettente dovrà costituire un
rivestimento senza soluzione di continuità su tutta la faccia utile del cartello, nome convenzionale “a pezzo unico”,
intendendo definire come questa denominazione un pezzo intero di pellicola sagomato secondo la forma del segnale,
stampato mediante metodo serigrafico con speciali paste trasparenti per le parti colorate e nere opache per i simboli.
La stampa dovrà essere effettuata con i prodotti ed i metodi prescritti dal fabbricante delle pellicole retroriflettenti e
dovrà mantenere le proprie caratteristiche per un periodo di tempo pari a quello garantito per la durata della pellicola
retroriflettente. Quando i segnali di indicazione ed in particolare le frecce di direzione siano del tipo perfettamente
identico, la D.L. potrà richiedere la realizzazione interamente o parzialmente, con metodo serigrafico, qualora valuti
che il quantitativo lo giustifichi in termini economici. Le pellicole retroriflettenti dovranno essere lavorate ed applicate sui
supporti mediante le apparecchiature previste
3) CAVALLETTI PER SEGNALI DA CANTIERE (a norma del C.d.S.)
a) i cavalletti in ferro zincati o verniciati a polveri saranno del tipo “ministeriale o mondial” per poter tenere i supporti
sia in composito di resine che in metallo in posizione verticale così come richiesto dal disciplinare tecnico decreto 10
luglio 2002 art. 5.3, completi di maniglia per il trasporto