Март 2019 | Page 68

история из жизни В жизни хватает ограничений. И многие рамки мы ставим себе сами: называя одни из них принципа- ми, другие – результатом давления обстоятельств, третьи – помощниками в достижении целей. Нужны ли они? Сколько реальной пользы от этих ограни- чений и рамок, сколько удобства и сколько вреда? Сложно подсчитать пропорции, но иногда так хочет- ся этим заняться. Такое желание – подсчитать пользу – наверняка возникало у Владимира, героя сегодняшней исто- рии. Потому что сам поставил себя в США в доста- точно жесткие рамки. – Банальное и даже приземленное желание, Татьяна, но я всегда хотел быть богатым и успешным. И это одна из причин, по которым я вообще решил переезжать в США – здесь же возможно- стей гораздо больше. А в родном Харько- ве, ну что я мог, тем более со своим ди- пломом историка? Да когда я выпускался в 2010-м, историки уже были никому не нужны. Хотя мне все-таки понадобилось неко- торое время, чтобы осознать отсутствие перспектив. Я еще помыкался несколько лет, успев поработать и на истфаке род- ного института, и даже учителем в школе, пока окончательно не понял, что с истори- ей у меня успешной истории не получит- ся. Поэтому когда в 2015м, выиграв Грин- карту, появилась возможность поехать в США, вцепился в нее обеими руками. А вышло все совсем не так радужно, как я надеялся. То есть я, естественно, понимал, что в новой стране придется сложно, но где-то в душе все-таки рассчи- тывал, что не настолько. Думал, что Аме- рика мне предоставит хотя бы несколько шансов, а уж я-то эти шансы использую. – Я так понимаю, что получилось не сразу? – Поначалу все складывалось очень удачно. Было место, на которое я при- езжал, живущий в Атланте друг детства подсобил. Ситуация с работой казалась надежной, я был увлечен открывающимися перспективами и вооб- ще новой жизнью, вот и поторопился: снял квартиру, на накопленные деньги, первую зарплату и небольшие подъемные купил себе машину Chevrolet Tahoe – испол- нил давнюю мечту, всегда хотел себе Шеви, настоящего американца. Но через пару месяцев на работе случился конфликт. Подробностей рассказывать не буду, не слишком при- ятная история, в которой не я был виноват… И закон- чилась эта история тоже не очень приятно: я был вы- нужден уволиться и найти себе новое место работы. А с этим было туго – никак не удавалось найти что-то подходящее. Дошло до того, что когда я отдал квартплату, то по- нял, что у меня не будет чем заплатить за следующий месяц. Тогда я еще сел на кровать и подумал, что все, что у меня осталось своего в США – это машина. И тут меня осенило: ну конечно, машина! Я ведь могу не только продать ее. Водить я всегда любил, и в Амери- ке катался каждый день, поэтому Атланту уже неплохо знал, а в особенностях американских правил езды ори- ентировался вообще хорошо. Так я и зарегистрировался в Uber. Стал подвозить лю- дей, начало неплохо получаться. Водил я всегда аккурат- но и, повторюсь, хорошо, машину всегда любил и содер- жал в образцовом порядке. При этом салон у Chevrolet Tahoe просторный и комфортабельный. Так что пасса- жирам нравилось. Ну а я что – работа не хуже других. ПОДВЕЗ ТУ САМУЮ Вы тоже заметили, что Владимиру стала нравиться его новая работа? Он так тепло о ней вспоминал, может быть, именно потому, что благодаря работе произошла встреча, которая изменила всю дальнейшую жизнь на- шего героя. 66 3 (187) март 2019 – Да, эта работа мне точно по-своему нравилась. Кому-то она наверняка кажется не самой престижной и статусной, но тогда мне выбирать не приходилось, а потом я втянулся и стал замечать плюсы. Какие? Глав- ный – это общение с людьми, простое и ни к чему не обязывающее. Может, мне повезло, но среди пассажи- ров как-то не было тех, кто относился бы ко мне свысо- ка, как к подчиненному или наемному работнику. Может, все дело в Uber-формате: ты вроде как помогаешь при- ятелю или знакомой, а не оказываешь постороннему человеку платную услугу. Поэтому работалось мне легко: можно было поболтать в пути, обменяться новостями, услышать что-то интерес- ное. Это помогало, когда что-то не получалось: садишься Инвестиции в отношения за руль и, пока едешь, уже успокаиваешься, дорога успо- каивает, а поговорив с пассажиром, о каких-то неприят- ностях даже забываешь. Хотя еще чаще сам помогаешь советом, и от этого как-то тоже легче на душе. Главный минус был в вопросе финансов. Потому что зарабатывал я не так чтобы много. То есть на текущие расходы мне хватало, и даже чуть-чуть оставалось, но не более того. И особенно остро я это ощутил, когда познакомился с Машей. – Расскажите, как это произошло… И почему по- сле знакомства с красивой девушкой Вы задума- лись о деньгах… Познакомились мы очень просто: меня ей порекомен- довала ее подруга, одна из моих постоянных клиенток. И я подвез Машу, когда она опаздывала на работу – повезло, как раз был в ее районе. Она торопилась, поэтому особо не болтали, максимум парой слов пере- кинулись. Но потом она позвонила еще раз, и в третий раз тоже – возил ее то к подруге, то на шопинг. Вот тогда-то, по дороге из одного магазина в другой, у нас уже было достаточно времени, чтобы раззнакомиться и наговориться. Маша оказалась очень общительной девушкой: по- стоянно что-то спрашивала или о чем-то рассказы- вала, и это совершенно не напрягало. Наоборот, ее открытость подкупала. Ее общительность была даже в чем-то странной, ведь оказалось, что она работала начальником отдела в одной известной инвестиционной компании – как по мне, должность для настоящих суха- рей, помешанных на цифрах, финансах, статистике. Но Маша опровергала этот стереотип. Может, свою роль сыграло то, что у нее было экономи- ческое направление образования, а у меня – историче- ское. Нам было чем удивить друг друга: я ей рассказывал какие-то исторические факты и справки, она делилась информацией по инвестированию. В общем, Маша как- то очень быстро стала моей постоянной пассажиркой. У нее вошло в привычку звонить мне утром и вече- ром – чтобы я отвозил ее на работу и привозил домой. Получается, что пять дней в неделю мы виделись дваж- ды в день. Это было настолько часто, и нам было так комфортно в обществе друг друга, что через какое-то время мне уже стало неловко брать с нее деньги. Вечером 8 марта сказал ей, что поездка бесплатная. День выбрал специально, потому что она спросила, по- чему я не хочу брать с нее деньги, а у меня уже был наготове ответ, мол, в честь праздника. Она с самым серьезным видом поблагодарила меня и пошла домой, а я сидел и ругал себя, что, дурак, не купил цветы. По- сле мы пару дней не виделись, хотя она позвонила и сказала, что не очень хорошо себя чувствует, поэтому в четверг и пятницу на работу не поедет, потом наступила очередь выходных… А когда в понедельник я подвозил Машу на работу и сказал, что опять не возьму с нее денег, она не стала спорить, и на обратном пути тоже. Зато во вторник спро- сила, когда же я приглашу ее на свидание. Я, конечно, ответил, что прямо сейчас, и пригласил, назвав первый пришедший в голову хороший ресторан… Про себя же подумал: если бы она не проявила иници- ативу, я бы, наверное, еще долго пригла- шал ее, и не факт, что пригласил бы. – Почему? Вам ведь, насколько я по- няла, Мария понравилась… – Понравилась, и даже очень, но я со- мневался, потому что не был уверен, что и я ей понравился. Думал, может быть, такое открытое поведение с ее стороны объясняется желанием найти друга, а не молодого человека. Ну и тушевался тоже, все-таки у нее солидная должность, она начальник отдела инвестиций, а я? Я про- стой водитель из Uber, по сути, таксист. Оказалось, что Владимир переживал совершенно зря. Свидание прошло про- сто замечательно, Марии очень понра- вилось и в ресторане, и в обществе нашего героя. А когда вечер закончился, она не только попросила Владимира проводить ее до дверей, но и подставила губы для поцелуя. Хорошо, что хоть тут Вова не стал стесняться и поцеловал девушку. После этого вечера молодые люди стали строить свои отношения. Их захлестнула романтика. И даже по джентльменским, то есть по максимально так- тичным рассказам Владимира я понимала, что Мария в нем просто души не чаяла. – Конечно, я уже успел неплохо узнать Машу до того, как мы стали встречаться, но во время отношений она все-таки умудрилась удивить меня своей чувственно- стью. Ей хотелось романтики буквально каждую секун- ду. И она сама всячески поддерживала эту романтику, уделяла мне просто огромное внимание, была нежной и внимательной. И я старался как мог, но чем ближе мы становились, тем более некомфортно я себя чувствовал. А ТОТ ЛИ ПОДВЕЗ? – Почему Вам так казалось, Владимир? Если все было романтично и хорошо, если Марии Вы дей- ствительно нравились, откуда возникло такое чув- ство? – Дело в том, что Маша привыкла к красивой жиз- ни. Не хотела ее, а вела ее, понимаете? Это получа- лось у нее естественно, само собой, это исходило из ее доходов и окружения. Когда она переехала в США, то друзьями особо не обзавелась, прямо как я. Мак- симум несколькими приятельницами и знакомыми, и то из числа коллег. И это были те люди, с которыми она общалась вне работы. Естественно, как ее бойфренд, я стал приходить вместе с Машей, когда эта компания куда-то выбира- лась. Та еще тусовка подобралась, я Вам скажу! Мне казалось, что Маша – полная противоположность ее приятельниц и знакомых. Понятно, у меня к ней ▶ www.russiantown.com