гениальный аферист
▶
все тяжкие и занялись открытым мародерством.
За действиями сослуживцев с ужасом наблюдали
истинные военные из УВР-5. Опасаясь, что они могут
доложить о бесчинствах вышестоящему руководству,
Павленко решил устроить показательную порку: как-то
поутру выстроил всех бойцов, вызвал к себе трех особо
рьяных мародеров и после предъявления им обвинения
расстрелял.
ТРОФЕЙНЫЙ БИЗНЕС
Вскоре встал вопрос – как вывезти все награбленное
на родину? А вывозить было что: в руках павленковских
бандитов оказалось несколько легковых автомобилей,
грузовиков, тракторов и мотоциклов, десятки мешков с
сахаром, крупами и другим продовольствием, а также
большое количество коров, овец и коз.
В ход пошел проверенный способ: Павленко отыскал
среди нужных людей того, кто согласился помочь за при-
личное вознаграждение. Буквально на следующий день
банда Павленко ехала в сторону Москвы на собственном
поезде – весь скарб еле уместился в 30 вагонах.
При этом за свои криминальные проделки члены
УВР-5 полковника Павленко еще и удостоились высо-
ких наград. Лидер банды сфальсифицировал данные,
предоставив в нужные инстанции поддельную инфор-
мацию о «подвигах» своих бойцов. Немногим позже в
часть прибыло 230 орденов и медалей, которые на-
чальник собственноручно вручил солдатам на плацу.
И себя Павленко не обделил – обзавелся орденами
Отечественной войны I и II степени и орденом боевого
Красного Знамени.
Вскоре после этого хитрый полковник демобилизовал
ту часть военнослужащих (некоторые из них к этому
времени успели дослужиться до сержантского звания),
которая не подозревала об афере, оставив только сво-
их приближенных. После этого Павленко со спокойной
душой приступил к реализации трофеев. С вырученных
денег он оставил себе 90 тысяч рублей, а все осталь-
ное раздал подельникам. Распределяли наличные исхо-
дя из званий: офицеры получили по 25 тысяч, а рядо-
вые – по 12 тысяч рублей.
ГРАЖДАНИН СОЮЗА
Деятельность своего УВР Павленко постепенно свел
на нет. В 1948 году он открыл артель «Пландорстрой»
и вскоре договорился со своим помощником Юрием
Константиновым по кличке Константинер, чтобы тот
сбежал с 300 тысячами рублей, принадлежащими арте-
ли. Деньги подельники планировали разделить между
собой. Чтобы при расследовании этого инцидента не
вскрылась афера, Павленко сразу после хищения ре-
шил произвести «ребрендинг»: так вместо УВР-5 появи-
лось УВС-1 – Управление военного строительства.
Штаб новой части был передислоцирован на Запад-
ную Украину: там в ту пору свирепствовали бандеровцы,
а общую смуту Павленко считал благом для своих ма-
хинаций – ведь местным властям было явно не до мо-
шенников. Всю документацию, оттиски, печати и штампы
подготовил верный преступной идее Людвиг Рудниченко.
Дела Павленко пошли в гору. УВС-1 с филиалами в
Белоруссии, Литве, Эстонии, Латвии и Молдавии нача-
ло получать многочисленные госзаказы – в основном на
строительство мостов и дорог, в том числе железных.
Деньги стекались на счета полковника, открытые в 20
отделениях Госбанка. За пару лет работы УВС-1 уда-
лось получить порядка 25 миллионов рублей. При этом
Павленко понимал – от качества работ зависит имидж
его очередного детища, и не жалел никаких денег на
привлечение высококвалифицированных специалистов.
К началу 50-х годов Николай перестал скрывать свой
высокий достаток: передвигался полковник исключи-
тельно на автомобиле марки «Победа», его дом пол-
нился антиквариатом, в друзьях у него значились лишь
высокопоставленные лица. Министр пищевой промыш-
ленности Молдавии, первые секретари Тираспольского
и Бельцевского горкомов партии, секретари обкомов,
прокуроры, руководители крупных госпредприятий, ко-
мандиры воинских частей – все они всегда были готовы
оказать Павленко свою протекцию.
Погорел он, как это часто бывает, на мелочи. Особен-
ностью того времени было распространение облигаций
госзайма, чем и воспользовались «офицеры» УВС-1.
Ценные бумаги они предлагали приобретать рядовым,
одного из них нагло надули – взяли деньги, а поло-
женное количество облигаций не отдали. Обиженный
служивый, решив, что правды у Павленко не добьется,
напрямую обратился с жалобой в Прикарпатскую про-
куратуру.
СТАЛИН НЕ ПОМОГ
Сотрудники ведомства направили запрос в Минобо-
роны и были ошарашены ответами: Управление воен-
ного строительства в списках ведомства не числилось.
Следователи заявились в штаб части и побеседовали
с полковником, а тот, в свою очередь, не преминул кив-
нуть на документ, согласно которому часть находилась
в ведении Сталина. Но зря Павленко рассчитывал та-
ким образом запугать ревизоров.
Точнее, сами они не рискнули «копать глубже», а по-
просту возбудили уголовное дело и перенаправили его в
Главную военную прокуратуру СССР. А уж там быстро вы-
яснили: УВС-1 не относится ни к Минобороны, ни к МВД,
ни к министерству госбезопасности (преемник НКВД).
И будь Павленко чуть менее самоуверенным, он
мог бы спастись, используя все свои накопления. Но
убежденный в своей неприкосновенности Николай (еще
бы, при таких-то связях!) продолжал делать свою ра-
боту и даже готовился к «получению» нового звания.
Позже при обыске в его кабинете обнаружили заготов-
ленные для такого случая генеральские погоны…
Но вместо повышения Павленко получил севшее на
хвост следствие и предательство некоторых из своих
знакомых – к примеру, Людвига Рудниченко. Тот при-
нялся шантажировать товарища возможностью своего
сотрудничества со следственными органами – и Пав-
ленко был вынужден отдать Людвигу за молчание 25
тысяч рублей.
К ВЫСШЕЙ МЕРЕ
Между тем расследование выявило: из-за афер лже-
полковника мимо госбюджета прошли 38 миллионов
700 тысяч рублей. 14 ноября 1952 года можно считать
последним днем существования УВС: в ходе операции
правоохранительных органов было арестовано свыше
400 человек, 50 из которых были военными.
Оказались за решеткой и трое главарей – Павленко,
Константинов и Рудниченко. Судебный процесс старто-
вал в ноябре 1954 года – «дело Павленко» насчитыва-
ло 164 тома. В качестве улик фигурировали многочис-
ленные штампы и печати, документы, удостоверения,
техпаспорта, в том числе на 6 легковых и 62 грузовых
автомобиля, пистолеты, винтовки, карабины… Всего бо-
лее 100 единиц оружия.
Все 17 подсудимых обвинялись в участии в контрре-
волюционной деятельности, диверсии по части госпро-
мышленности, вредительстве и антисоветской агитации.
Сам Павленко держался смело и даже заявил трибуна-
лу – мол, антисоветской деятельности он не вел и лишь
трудился на благо государства, что, к слову, отчасти и
было правдой. За все годы существования УВСР, УВР и
УВС было восстановлено и проложено несколько тысяч
дорог и мостов по всему СССР.
Однако эти заслуги судом во внимание приняты не
были – и 4 апреля 1955 года суд вынес вердикт. Николая
Павленко приговорили к высшей мере наказания – казни
через расстрел с конфискацией имущества. Его подель-
ники получили от 5 до 25 лет тюрьмы. Жизнь, пожалуй,
главного афериста сталинской эпохи прервалась через
несколько дней после вынесения смертного приговора.
РАЗДРАЖАЮЩИЕ ПОСТУПКИ ПАССАЖИРОВ В САМОЛЕТЕ
виапассажиры перечислили поступки соседей, которые раздражали их больше
всего во время перелетов.
А Выяснилось,
что многие ненавидят детей, играющих в чересчур громкие видео-
игры, пассажиров, сидящих в хвосте самолета, но пытающихся первыми пробраться
к выходу после посадки, а также людей, которые читают чужую книгу через плечо
соседа. В список неприятностей на борту также включили эгоистов, которые зани-
мают сразу оба подлокотника, и тех, кто, засыпая, кладет голову на плечо рядом
сидящего человека.
Бывшая стюардесса рассказала о случае, когда одна из пассажирок принялась
менять подгузник своему ребенку прямо на откидном столике впереди стоящего
кресла, несмотря на то, что все туалеты были свободны.
Некоторые также отметили непрекращающиеся разговоры туристов, путешеству-
ющих группой, и аплодисменты в адрес пилота при приземлении.
В декабре 2018 года эксперт по этикету Джо Брайант провел опрос среди двух
тысяч британцев и составил список главных раздражителей пассажиров в аэропор-
ту. Самой распространенной причиной недовольства туристов стали пассажиры, ко-
торые пытаются влезть без очереди. За этот вариант проголосовали 57 процентов
опрошенных.
www.russiantown.com
3 (187) март 2019
41