система безопасности |
||||||||
|
То , что не до конца знают в Европе , понимают разве что в Израиле , где меры безопасности , в том числе в аэропортах , неимоверно жесткие .
К то летал через Бен-Гурион , знает , не придешь за 3 часа до вылета – просто на рейс не успеешь , столько формальностей .
Европе , похоже , придется перенимать этот опыт . Как когда-то после терактов 11 сентября , уже пришлось американцам .
Глобально это , конечно , проблемы не решит , но многих проблем избежать , поможет . Хоть нам с вами , как пассажирам , доставит множество неудобств , но , может , хоть жизни позволит сохранить ?
Первое , что бросается в глаза , когда попадаешь в самый защищенный аэропорт мира – вокруг не видно вооруженных людей . Это совсем не значит , что их там нет , в Бен-Гурионе есть норматив : террорист , который вытащит оружие , не проживет дольше 10 секунд и даже не поймет , кто и как его убьет .
Теракты в Брюсселе потрясли израильских экспертов . Не драматизмом событий , этого хватает и в повседневной жизни еврейского государства , а почти полной неготовностью и абсолютной некомпетентностью европейских служб безопасности .
Уровень готовности их аэропортов к отражению террористических атак , по мнению израильтян , не просто низкий , он практически нулевой .
Если в Брюсселе даже рамок металлоискателей не было , то в Тель-Авиве другая крайность – меры безопасности такие серьезные , что все стонут от мегапроверок , мол , что за строгости , у нас же есть права .
|
« Мы ставим права человека после права на безопасность . И вот в том принципиальная разница , которая европейцам вообще непонятна . С точки зрения техники , у нас система проверки психологическая », – говорит авиаконструктор Леонид Токарский .
В самом защищенном аэропорту мира не надо снимать обувь во время проверки . Никто не открывает чемоданы , не роется в вещах и не забирает бутылки с водой . И даже беседы с секьюрити , которые так раздражают иностранцев , как выясняется , это не проверка .
« Прямые вопросы , которые вам задает уже в аэропорту офицер службы безопасности , девочка , она не ставит себе целью что-то у вас выяснить , она смотрит , надо вас проверять или нет . Потому что считается , что всех проверить невозможно . Как следует проверить можно человек 15 – 20 », – продолжает Леонид Токарский .
Зеев Сариг много лет был директором Бен-Гуриона . Он своими глазами видел теракты , когда в 20 метрах от него взорвался чемодан и погибли несколько человек . Только с тех пор прошло несколько десятков лет , и больше взрывов в его аэропорту не было .
« У нас чуть не каждый день идут учения . Мы отрабатываем разные ситуации , проникновение , землетрясение , пожар , да все что угодно . И так годами .
Они , европейцы , не проводят учений вообще и вот результат – раненые по полчаса лежат , истекая кровью , никто не оказывает им помощь , секьюрити бестолково мечутся по зданию , размахивая оружием , а пассажиры бегут и давят друг друга .
Никто не знает , где он должен быть и как действовать . После терактов в Брюсселе , у них по всей Европе автоматчики
|
на каждом углу , но это не поможет . Террорист-смертник идет умирать , в него бесполезно стрелять – его надо не подпустить к аэропорту », – объясняет директор аэропорта Бен-Гурион Зеев Сариг .
Никакого творчества и инициативы тут нет и быть не может – четкий протокол действий на все случаи жизни . Вопрос-ответ , если сложность проблемы превышает уровень сотрудника , он зовет своего начальника , тот следующего и так далее .
Сариг считает , что фундаментальная разница в подходах – в Европе удобства и права , в Израиле – безопасность и жизнь , делает следующий теракт лишь вопросом времени .
« Технологии не проблема , их всегда можно купить . Вопрос – кто и как их применяет и вот тут в Европе есть серьезнейшие проблемы . Они думают , вот сейчас установим какие-нибудь суперсканеры и все , мышь не проскочит . Неверно . Рентгеновский аппарат
|