герои ссср

ниях , крайне нелестно отозвавшись о работе двигателей второй ступени .

Макаров не знал , что его слова слышит генеральный конструктор Валентин Глушко . Услышав « критику » бортинженера , Глушко пошёл пятнами , приказал отключить трансляцию и громогласно пообещал , что Макаров больше никогда в космос не полетит .

Сам « прыжок в космос » занял чуть больше 4 минут , а вместе с посадкой весь полёт продлился меньше 22 минут . Но приключения экипажа продолжались .

Макаров не зря говорил о Китае и Тихом океане . Дело в том , что аварийная посадка при отказе второй ступени ориентировочно должна была произойти на Алтае , либо , если не повезёт , в Китае , отношения с которым у СССР тогда были весьма непростые . В случае отказа третьей ступени космонавтов ожидало купание в океане .

НА КРАЮ ТЕРЕМКА

В результате случилось « меньшее из зол » – « Союз-18 » опустился в глухом труднодоступном районе к юго-западу от Горно-Алтайска , но на советской территории .

Но в момент посадки над Лазаревым и Макаровым вновь нависла угроза гибели . По инструкции , экипаж после приземления должен был отстрелить парашют . Однако у спасателей был свой взгляд на ситуацию . Во время различных экспериментов они обратили внимание на то , что при посадке в горном районе спускаемый аппарат после отстрела парашюта может запросто покатиться по склону с самыми печальными последствиями . Поэтому экипажу « Союза-18 » спасатели дали неофициальную рекомендацию : в случае чего сначала осмотритесь , а уж потом отстреливайте парашют .

Этот совет и спас космонавтов . Когда они выбрались наружу , то обнаружили , что спускаемый аппарат стоит на склоне горы , в 150 метрах от пропасти , и не скатывается только потому , что парашют наглухо запутался в верхушках деревьев .

Единственное , что во всём этом было забавным , так это название горы , на которой

оказались покорители космоса , – Теремок-3 .

В месте посадки лежал густой снег , температура была минус 7 , и космонавтам необходимо было выживать в прямом смысле этого слова .

Подступиться к Лазареву и Макарову у спасателей не получалось . Первым , кто к ним добрался , оказался геолог , который высадился с вертолёта геологической партии . Однако поднять космонавтов наверх вертолётчик не смог . Штатная спасательная партия , штурмуя Теремок-3 , угодила под лавину , и уже их пришлось спасать – к счастью , обошлось без жертв .

На следующий день одному из вертолётов ВВС , не входивших в официальную спасательную группу , удалось на свой страх и риск поднять космонавтов и геолога и эвакуировать их в безопасный район .

« УРЕЗАННЫЙ » ПОЛЁТ – « УРЕЗАННЫЕ » НАГРАДЫ

К действиям космонавтов никаких претензий быть не могло – их поведение иначе как героическим назвать нельзя . Но в СССР сообщать о космических неудачах было не принято , в СМИ попадала информация только о тех случаях , которые уж совсем нельзя скрыть .

Ветераны советской прессы вспоминают , что журналистов 5 апреля 1975 года выставили с Байконура сразу после того , как стало ясно , что что-то пошло не так .

Единственное сообщение об инциденте в советских СМИ появилось только 8 мая и было спрятано во внутренних полосах газет : « 5 апреля 1975 года произведён запуск ракеты-носителя с пилотируемым космическим кораблём „ Союз “ для продолжения экспериментов совместно со станцией „ Салют-4 “. На борту корабля находился экипаж в составе Героев Советского Союза лётчиков-космонавтов СССР Лазарева Василия Григорьевича , Макарова Олега Григорьевича . На участке работы третьей ступени произошло отклонение

параметров движения ракеты-носителя от расчётных значений , и автоматическим устройством была выдана команда на прекращение дальнейшего полёта по программе и отделение космического корабля для возвращения на Землю . Спускаемый аппарат совершил мягкую посадку юго-западнее города Горно-Алтайска . Поисково-спасательная служба обеспечила доставку космонавтов на космодром . Самочувствие товарищей В . Г . Лазарева и О . Г . Макарова хорошее ».

После этого молчание длилось ещё восемь лет , пока о некоторых подробностях происшедшего не разрешили написать « Красной Звезде ».

Космонавтов за полёт отметили , но по « урезанному » варианту – по заведённому в СССР порядку , за второй полёт полагались вторая « Золотая Звезда » Героя Советского Союза и орден Ленина , однако Лазарева и Макарова отметили только орденами Ленина за героизм .

А у аварийного « Союза-18 » отняли номер , передав его следующему кораблю . Так и остался он в истории под странным наименованием « Союз-18-1 ».

ПЕРЕГРУЗКИ НЕ ПРОШЛИ ДАРОМ

Сами космонавты считали , что ничего такого героического они не совершили , и сожалели только о том , что полёт сорвался .

Официально заявлялось , что страшные перегрузки никак не отразились на здоровье космонавтов . Действительно , поначалу казалось , что так оно и есть – и Лазарев , и Макаров остались в отряде .

Но затем выяснилось , что это испытание не прошло даром – у космонавтов стали обнаруживаться болезни , одна за одной .

Макаров , который был на пять лет моложе , продержался в строю дольше – вопреки

угрозам конструктора Глушко , он ещё дважды летал в космос , на « Союзе-27 » и « Союзе Т-3 ». Кстати , во время старта « Союза Т-3 » командиром дублирующего экипажа был Василий Лазарев , провожавший в космос своего давнего напарника .

Самому Лазареву полететь к звёздам больше было не суждено . В 1985 году он был уволен из Вооружённых Сил в запас и отчислен из отряда космонавтов в связи с состоянием здоровья . Он умер 31 декабря 1990 года в возрасте 62 лет .

Олег Макаров после ухода из отряда космонавтов испытывал проблемы с сердцем , настолько серьёзные , что в 1998 году ему была сделана операция . Однако восстановиться полностью он так и не смог – 28 мая 2003 года умер от инфаркта в возрасте 70 лет .

А драматичная история их полёта в 1975 году , которая с лёгкостью затмевает сюжет голливудской « Гравитации », и по сей день для большинства остаётся неизвестной ...