43
# i r u n на ши т е ст ы
путник, наконец рухнувший в объятия комфортного авто.
А если заглянуть «под капот», то в самом сердце подошвы
спрятан (но не скрыт — этот слой можно рассмотреть сквозь
специальные «окна») и ответ: материал настолько буйный
в своем отклике на любой удар, что его нужно смирить эла‑
стичной сеткой, которая придает обратной взрывной вол‑
не направление. Вот что сначала подбрасывало каждый мой
шаг, а теперь обеспечило надежную поддержку.
Что же до основного материала подошвы, он оказался на‑
много легче, чем я бы ожидала от столь интенсивно плотно‑
го вещества. Производитель обещает высокую износостой‑
кость, что невозможно проверить в условиях нескольких
первых пробежек. Но лично я верю: уже на 5‑м километре
мне пришлось чиркануть кроссовкой по довольно острой ле‑
дяной кромке (то ощущение, когда случайно «режешь по жи‑