Evolution du circuit à travers les
années
A l’origine le circuit de Spa-Francorchamps
empruntait les routes publiques reliant les
villages de Francorchamps, Malmedy et
Stavelot dans la forêt ardennaise. Le circuit
acceuilla d’abord des courses de moto
jusqu’en 1922, et trois ans plus tard, il a été
le théatre de son premier grand prix de F1.
En 1950 Spa faisait partie du calendrier
original du championnat du monde, mais
même pour un circuit d’homme considéré
comme « à l’ancienne « ce long circuit
de 14 kilomètres était devenus trop rapide
et dangereux. Deux pilotes ont d’ailleurs
perdus la vie en 1960 en un seul week-end
de course.(RIP Bristow et Stacey).
A partir de 1970, de plus en plus d’inquiétudes
naissèrent face à la fréquence des accidents
graves en sport automobile, ce qui entraînera
la suppression du circuit du calendrier jugé
« trop dangereux » Les pistes de Zolder et
Nivelles reprirent donc le flambeau en étant
les hôtes du Grand Prix de Belgique entre
De geschiedenis van het Circuit
Histoire du circuit
Hoe is het circuit veranderd in de
afgelopen jaren?
Het originele Spa-Franchorchamps circuit
maakte gebruik van de openbare weg die
de dorpen Franchorchamps, Malmedy
en Stavelot verbond in de bossen van
de Ardennes. Tot 1922 werd dit circuit
voornamelijk gebruikt voor motor racen,
maar nog geen 3 jaar later was hier de eerste
Belgische Grand Prix.
In 1950 was Spa onderdeel van het Formule
1 Wereld kampioenschap, maar ondanks
Spa’s imago als een “mannelijk” circuit werd
spa al snel bestempeld als “ouderwets” –
14km was te lang, te snel and gevaarlijk. In
één race weekend in 1960 heeft het circuit
het leven gekost van twee coureurs (RIP
Bristow en Stacey).
In de jaren 70 zijn vele circuits van de
agenda geschrapt die als “te gevaarlijk”
warden beschouwd door een reeks aan
serieuze ongevallen in de motorsport.
www.RSRSpa.com 63