Mas o foco mesmo fica por conta da nova transmissão CVT que simula 6 marchas, com isso o T40 ainda ganha um motor 1.6 de 16V. O propulsor entrega 138cv e 17,1kgfm de torque mostrando, portanto, uma boa eficiência.
O T40 ainda continua com 6 anos de garantia oferecida pela Jac. A previsão, segundo Sergio Habib (Presidente do Grupo SHC), é que o T40 passará a atingir um volume de vendas de 600 unidades/mês, sendo 150 da configuração manual e 450 da nova opção automática CVT.
A Jac Motors apresentou o seu primeiro lançamento de 2018. A bola da vez é o T40, agora com transmissão CVT e motorização 1.6 a gasolina. O T40 CVT chega às lojas já nos próximos dias sem a opção Flex.
A Jac deu uma repaginada no T40 CVT e chega ao mercado completão, na lista de equipamentos está o controle de tração e estabilidade, Start-Stop que ajuda na redução de combustível, ar-condicionado automático, banco revestido em couro com costura aparente, entrada USB para os passageiros de trás, cinto de segurança de 3 pontos para todos, encosto de cabeça, novo quadro de instrumentos, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e a famosa câmera frontal.
Jac T40 CVT chega ao mercado brasileiro