REVISTA GESTION LOGISTICA "The Supply Chain Managers" - PERU REVISTA GESTION LOGISTICA ED. 02 JUN 2016 | Page 98

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COMBILIFT : UN EQUIPO FUERA DE LO CONVENCIONAL

A lo largo de 6 años , las empresas del grupo CALAMINON han adquirido tres montacargas Combilift de la compañía Agencia Alemana del Perú , ya que le ofrecen una solución al poder trasladar paneles térmicos de una longitud máximo de 13 metros , y optimizar el espacio de maniobra debido al sistema de giro en sus ruedas . Con ello han mejorado los tiempos de despacho y carga en beneficio de sus clientes , y bajado sus costos . Un equipo de prensa de Gestión Logística visitó la planta de Lurín donde operan dos de sus equipos . Aquí los detalles de uno de ellos .

En la planta de doce hectáreas , en Lurín , ubicada al final de una larga trocha de leve pendiente , un equipo Combilift de 8 toneladas trabaja diariamente en el transporte y almacén de carga . El día que visitamos el lugar , lo encontramos despachando paneles térmicos de hasta 13 m de largo sobre la plataforma de un camión , en el patio de despacho .

Como observamos aquel día , Combilift posee unas extensiones de horquillas adicionales de cuatro puntos de apoyo y una extensión de 6 m , que permiten sostener cargas muy largas . De esa forma , evita que los extremos de los paneles se pandeen hacia los lados y se maltraten al doblarse . Debido a la longitud del producto , un montacargas normal no podría realizar esta operación .
— Antiguamente , cuando se usaba un montacargas convencional de 8 toneladas que tenía una horquilla de 2 uñas , metía los dos puntos , y como eran tan largos los paneles , estos se pandeaban hacia los costados y se deformaban . Entonces los dos puntos de apoyo del último panel se marcaban por el peso . Los reclamos eran innumerables : « cámbiame el último panel que llegó marcado ». Pero con esta máquina se ha evitado eso — indica el ingeniero Juan José Castro , jefe de operaciones Planta Lurín .
Combilift no requiere de mucho espacio para dar la vuelta cada vez que lleva mercadería al camión . Al poder girar sus ruedas independientemente hasta 90 grados , el equipo se mantiene en su propio eje y toma la dirección deseada para su desplazamiento horizontal y lateral . En cambio , otros equipos necesitan de mayor espacio al realizar giros que demandan mayor movimiento y tiempo .
— El equipo solo mueve las ruedas en su maniobra , trasladándose en su mismo eje . La posición de las ruedas puede ser para avanzar de frente y para atrás , o para ir de costado , por izquierda y por derecha , además por sus horquillas móviles que se desplazan de adentro hacia afuera nos permite levantar paneles , recogerlos e introducirlos en el faldón de la maquina , lo que hace muy fácil , sencilla y segura la maniobra operativa al levantar nuestros
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