REVISTA GESTION LOGISTICA "The Supply Chain Managers" - PERU REVISTA GESTION LOGISTICA ED. 02 JUN 2016 | Page 88

ESPECIAL : MONTACARGAS
Líderes en montacargas nos hablan acerca de sus planes frente a las exigencias y demandas de los clientes ; asimismo , nos informan acerca de sus proyecciones de crecimiento en el mercado nacional de montacargas .

Luis Vargas Loret de Mola , Gerente General Triton Trading , sostiene que más que los modelos y países de origen , el mercado está demandando productos de calidad y de buen precio . Asimismo , asegura que en equipos eléctricos los montacargas de pasillo angosto y gran altura son los que más demanda tienen y que , en combustión , mayormente se está solicitando equipos a gas . Para Dante Favarato , gerente general de Fullen International Perú SAC , los elementos que generan mayor competencia en la venta de montacargas es el tiempo de entrega , precios , financiamiento , modelos para diversas aplicaciones y el soporte posventa . “ Nosotros abarcamos en las mejores condiciones todo ese circuito ”, dice . El ejecutivo asegura que los equipos que tendrán mayor demanda son los de las clases II , III y V , motivado principalmente

El tema de ergonometría seguirá creciendo en importancia para asegurar la salud del operador y para reducir la fatiga que puede causar accidentes .
por el desarrollo industrial . La compañía espera tener una inicial participación de mercado de 3 % este 2016 . Según Phillip Wrede , gerente de equipamiento de Construcciones Metálicas Unión , el tema de “ Soluciones Integrales ” está cobrando cada día más importancia , por lo que apuntan sus esfuerzos hacia esa dirección . “ Somos de las pocas empresas que ofrecen en el mercado peruano tanto soluciones para almacenes como soluciones para equipos , con lo cual podemos optimizar los diseños de los almacenes considerando cuales son los equipos más idóneos para la aplicación y aprovechar el espacio al máximo ”, afirma . Wrede sostiene que la tendencia está yendo hacia los equipos eléctricos , ya que no contaminan , no generan ruidos , tienen un comportamiento muy dinámico a la hora de manejo y el tema de energía es muy sencillo , pues solo se necesita enchufar el cargador y no se tiene que hacer logística de combustible . “ La tecnología Li-Ion permite hacer microcargas de la batería , con lo cual puedo evitar el cambio de la misma en muchas situaciones . Puedo reducir o evitar las salas de carga y en un futuro apoyarme en las baterías para optimizar la demanda energética general de una instalación ”, explica . De la misma forma , agrega , el tema de ergonométrica seguirá creciendo en importancia . Por una parte para asegurar la salud del operador , y por otra parte
88 GESTIONLOGISTICA . PE