REVISTA GESTION LOGISTICA "The Supply Chain Managers" - PERU REVISTA GESTION LOGISTICA ED. 02 JUN 2016 | Page 30

PERSPECTIVA LOGÍSTICA
Red Vial Nacional pavimentada al 2016

Red Vial Pavimentada : 53 %

Red Vial Pavimentada : 86 %

Asimismo , resaltó el valor de la Red del Metro de Lima que ayudará a enfrentar la presión de la zona urbana ; subrayó en ese sentido la realización de la línea 2 del Metro , que va de Ate al Callao .
Sostuvo que , debido a que esta línea llega hasta el puerto del Callao , se decidió hacer un ramal de la línea 4 que llega hasta el aeropuerto .
Destacó como el tercer pilar del esfuerzo vial la construcción de mil puentes , que contribuirán especialmente en la zona alta de la costa , en la sierra y en la selva .
Un ejemplo de conectividad vial y productiva
El ministro del MTC resaltó como ejemplo a seguir la conectividad vial desarrollada en el departamento de Piura , sobre el cual consideró tres pilares : la Panamericana , la Longitudinal de la Sierra y la IIRSA Norte . « El Gobierno ha trabajado en cada una de estas tres carreteras », dijo .
Señaló que hay tres proyectos de pavimentación de carreteras de la Longitudinal de la Sierra , entre culminados y en construcción , que abarcan esta parte del país : la carretera Puesto Vado Grande-Socchabamba ( terminada ), la carretera Socchabamba-Huancabamba- Sondor ( en construcción ), y la carretera Sondor-huarmaca-puente Hualapampa ( terminada ).
Asimismo , dijo que en la parte correspondiente a Piura de la IIRSA Norte se culminaron la Vía de Evitamiento Sur de Piura , con lo cual pasar de Piura hacia el puerto será más rápido ; y el Intercambio Vial a desnivel .
« Hay dos intercambios viales importantes . En el segundo intercambio vial , cuando se juntan la Panamericana y
la IIRSA , empieza la autopista Piura-Paita , también hoy día muy avanzada . Y eso termina en el puerto de Paita , que es un puerto que ha recibido dos etapas de fases de inversión », sostuvo .
Agregó que la segunda etapa del puerto de Paita se terminaría en junio de este año ; asimismo , mencionó que va a tener dos grúas pórticos y un « equipamiento impresionante para un puerto fuera de Lima ».
« El puerto de Paita es una de las apuestas para el desarrollo », dijo .
En la parte de la Panamericana Norte , Gallardo Ku señaló que comprende tres proyectos importantes , entre culminados y en proceso ; uno de ellos es la autopista Piura-Sullana , que permite salir al puerto ; otro la puesta a punto desde el desvío Bayovar-Piura , y finalmente la Autopista Internacional del Norte .
Esta Autopista , que cuenta con una
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