REVISTA CONSULTORIA #76 SUPLEMENTO PYMES | Page 25

V/L y debe ser lo más cercana posible a 1:1
o 100%.
Tanto una tasa volumétrica mayor que 100%
como una menor que 100%, provocará el
ingreso de aire fresco al tanque de alma-
cenamiento subterráneo (TAS). En el primer
caso, la parte del volumen que excede el
100% será aire. En el segundo caso, una re-
cuperación menor que 100% irá generando
un vacío en el TAS, dado que el descenso en
el volumen de gasolina a través de los des-
pachos no es compensado con un retorno
completo de vapor. Al ingresar al TAS, el aire
fresco provocará la evaporación de gasolina
hasta que el aire se sature. Este vapor satu-
rado ocupa aproximadamente 1.5 veces el
volumen ocupado originalmente por el aire
fresco, causando un aumento en la presión
al interior del TAS, que podría desembocar
en la abertura de la válvula PV, con la con-
siguiente liberación de COV a la atmósfera.
Sistema UVR de Gallagher
Con un diseño basado en mejores prácti-
cas globales y tecnología de vanguardia
en recuperación de vapores, dicho sistema
ofrece una solución de alto rendimiento
para quienes desean un entorno más salu-
dable para empleados, clientes y el medio
ambiente; así como también para quienes
quieren reducir pérdidas por evaporación y
mejorar su rentabilidad. El sistema UVR fun-
ciona con cualquier dispensario de gasolina,
independiente de su marca, modelo o año
de fabricación, además monitorea de for-
ma continua la presión de los TAS, el flujo de
gasolina, y el flujo y temperatura del vapor.
Estos últimos datos se usan para controlar de
forma precisa una válvula proporcional elec-
trónica para lograr una tasa volumétrica V/L
de 100% con una tolerancia de 5%.
Monitorea el desempeño de la recuperación
de vapores en cada despacho, emitiendo
una alarma si la recuperación está fuera de
rango durante 10 despachos consecutivos,
asegurando una pronta reparación de la fa-
lla para minimizar la emisión de COV. Mide
de forma referencial la concentración de
vapor, lo que permite detectar filtraciones de
aire en el circuito de recuperación de vapo-
res, como también filtraciones de gasolina,
siendo esto último muy importante para evi-
tar que la gasolina que ha sido adquirida por
el cliente sea retornada al TAS, a través del
circuito de recuperación de vapores.
El sistema UVR, instalado correctamente
en un circuito de recuperación de vapores
hermético, proporciona una notable dis-
minución de las pérdidas de gasolina por
evaporación. El resultado de observar tec-
nologías donde se establece que, para el
operador que enfatiza su interés por su salud
y el medio ambiente, realmente está siendo
protegido; ya que al no quemar el hidrocar-
buro continuamos con el compromiso, dan-
do certeza al empresario gasolinero de que
esta inversión en el mediano plazo se recu-
perará y cumplirá con su compromiso social
con el medio ambiente, lo que en un futuro
se llamará Bono Verde.
Sistema de celdas alotrópicas
En las gasolineras de nuestro país se están
implementando Celdas Alotrópicas, que es
un “aditivo” no químico o aditivo electroquí-
mico; que hace que el combustible almace-
nado en los tanques de las gasolineras rinda
más al tiempo que proporciona un beneficio
para el medio ambiente, ya que al introdu-
cirlas, la gasolina emite menor cantidad de
CO 2 , pero sobre todo lo que un buen aditi-
vo brinda es mejor rendimiento en nuestro
automóvil.
El empleo de la alotropía es un proceso na-
tural en el medio ambiente, a través del cual
se “reordenan” las moléculas y por lo tanto
los líquidos, y en este caso los combustibles
al estar en contacto con celdas alotrópicas,
mantienen mejor sus propiedades y brindan
un mejor rendimiento.
La función de los aditivos es oxigenar la ga-
solina y con ello lograr que la combustión sea
mucho más limpia. Actualmente los aditivos
son el factor diferenciador entre una marca
de gasolina y otra, y en muchas ocasiones
son de tipo químico (oxigenantes, detergen-
tes o compuestos químicos) implementar
estas celdas, ofrecen entre un cinco y siete
por ciento más de rendimiento para benefi-
cio de sus clientes, con lo cual se compite de
manera leal con las nuevas marcas.
Tomando como base este conocimiento y
buscando una manera de innovación pa-
ra el empresario gasolinero, construimos las
celdas a base de tubos de bronce, que en
conjunción con una mezcla de elementos
ferrosos, forman un campo electromagnéti-
co a su alrededor y que al ser colocadas en
los tanques de almacenamiento de las ga-
solineras, los usuarios han reportado el rendi-
miento del combustible. La celda alotrópica
es un dispositivo que no requiere conectarse
con nada, tan sólo es necesario sumergirlo
dentro de la gasolina.
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