Retrato da Segurança Viária 2018 Retrato da Segurança Viária 2018 | Page 46

PANORAMA BRASIL
Retrato dos feridos
Enquanto os óbitos nas ruas e estradas brasileiras
diminuíram desde 2012, quando registraram um pico
de 45.689, o número de feridos está em forte curva
ascendente desde 2008. Em valores absolutos, cres-
ceu 104,7% nesse período, e, em 2016, atingiu a marca
de 208.615 feridos.
A proporção dos feridos no universo de todas as
vítimas de acidentes aumentou de 77% para 85%, en-
quanto a de óbitos caiu de 23% para 15% entre 2005
e 2016 (figura 8). No acumulado dessa série históri-
ca, mais de 1,9 milhão de pessoas ficaram feridas em
acidentes de trânsito no país, um número que excede
em meio milhão a população de Porto Alegre, no Rio
Grande do Sul. O índice de feridos ultrapassou pela
primeira vez a marca dos 100 por 100 mil habitantes.
Em muitos casos, as vítimas são obrigadas a con-
viver durante anos, se não para o resto da vida, com
as sequelas dos acidentes. Uma explicação para esse
fenômeno de aumento no número e na proporção de
feridos é a de que, quando ocorrem, os acidentes es-
tão menos fatais, seja porque os veículos estão mais
seguros, seja pelas melhorias na infraestrutura e pelo
controle de velocidade nas vias.
.
Figura 8 - Proporção de óbitos e feridos no total de vítimas
em acidentes de trânsito no Brasil
2005
23% de óbitos
2016
77% de feridos
TOTAL 157.697
46 RETRATO DA SEGURANÇA VIÁRIA | 2018
15% de óbitos
85% de feridos
TOTAL 246.636
Fonte: Datasus, 2005-2016