Retrato da Segurança Viária 2018 Retrato da Segurança Viária 2018 | Page 11

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m 2010, a Organização das Nações Unidas
(ONU) definiu o período de 2011 a 2020
como a Década de Ação para a Segurança
no Trânsito, com o objetivo de reduzir pela
metade a projeção de vítimas nas ruas e
rodovias de todo o mundo. Segundo a ONU, a chave
para a redução da mortalidade no trânsito é garan-
tir que os países participantes atuem, sobretudo, no
combate aos cinco principais fatores de risco: dirigir
sob o efeito de álcool, excesso de velocidade, não usar
capacete (motociclistas e ciclistas), não usar o cinto
de segurança e não usar as cadeirinhas para crianças.
A coleta de dados completos e confiáveis é primordial
para a correta aplicação e o efetivo acompanhamento
das medidas para que as vias se tornem mais seguras.
Este Retrato da Segurança Viária 2018 traz infor-
mações atualizadas, obtidas por meio do cruzamento
de dados da Associação Nacional de Transportes Pú-
blicos (ANTP), da Confederação Nacional do Transpor-
te (CNT), do Departamento de Informática do Sistema
Único de Saúde (Datasus), do Departamento Nacional
de Trânsito (Denatran), do Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes (Dnit), do Instituto Bra-
sileiro de Geografia e Estatística (IBGE), do Instituto de
Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) e da Organização
Mundial da Saúde (OMS).
Entre 2011, ano de início da Década de Ação para a
Segurança no Trânsito, e 2016, houve uma redução de
14% no número de mortes. Já o índice de óbitos caiu de
23 para 18,4 por 100 mil habitantes.
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